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最新試題
LKJ-93型監(jiān)控裝置，監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)誤差控制：自動(dòng)閉塞區(qū)段列車(chē)運(yùn)行中出現(xiàn)距離誤差并將計(jì)算的剩余里程消除，按距次一信號(hào)機(jī)的距離監(jiān)控列車(chē)運(yùn)行；當(dāng)監(jiān)控裝置計(jì)算距前方信號(hào)機(jī)距離（）時(shí)，監(jiān)控模式計(jì)算滿(mǎn)足制動(dòng)條件，立即實(shí)施卸載、常用制動(dòng)、緊急制動(dòng)。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導(dǎo)”行車(chē)監(jiān)控模式在進(jìn)站（接車(chē)進(jìn)路）信號(hào)機(jī)處自動(dòng)開(kāi)口20km/h，并且監(jiān)控列車(chē)以不超過(guò)（）的速度越過(guò)該信號(hào)機(jī)。
LKJ-93型監(jiān)控裝置，對(duì)一站多場(chǎng)的出發(fā)進(jìn)路信號(hào)機(jī)在無(wú)碼時(shí)的控制：列車(chē)在每架出發(fā)進(jìn)路前規(guī)定距離內(nèi)，當(dāng)運(yùn)行速度低于45km/h時(shí)，在確認(rèn)地面信號(hào)開(kāi)放后，5s內(nèi)順序按壓（）鍵，解除監(jiān)控裝置對(duì)前方信號(hào)機(jī)的停車(chē)控制，監(jiān)控列車(chē)以不超過(guò)45km/h的速度越過(guò)該信號(hào)機(jī)。
LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車(chē)出站運(yùn)行第一遠(yuǎn)離空閑確認(rèn)實(shí)現(xiàn)目的：5s內(nèi)順序按壓[4]、[解鎖/2]鍵，解除監(jiān)控裝置在列車(chē)接近的信號(hào)機(jī)和次一信號(hào)機(jī)前的（）轉(zhuǎn)白燈的停車(chē)控制功能。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“特殊站”靠標(biāo)停車(chē)的控制模式下，當(dāng)出站信號(hào)顯示停車(chē)信號(hào)時(shí)，監(jiān)控裝置自動(dòng)取消（）。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“特殊站”靠標(biāo)停車(chē)的控制模式下，貨運(yùn)列車(chē)制動(dòng)停車(chē)時(shí)，在列車(chē)運(yùn)行速度低于15km/h并距出站信號(hào)機(jī)距離小于（）時(shí)，監(jiān)控裝置允許按壓[解鎖/2]鍵，解鎖后監(jiān)控列車(chē)以不超過(guò)15km/h的速度靠標(biāo)停車(chē)。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導(dǎo)”行車(chē)模式，普通引導(dǎo)，在進(jìn)站（接車(chē)進(jìn)路）信號(hào)機(jī)或四顯示區(qū)段的分割信號(hào)機(jī)前，具體使用時(shí)機(jī)為進(jìn)站信號(hào)機(jī)前，機(jī)車(chē)信號(hào)顯示關(guān)閉信號(hào)且速度低于20km/h。變燈時(shí)必須（）。
LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車(chē)在股道無(wú)碼車(chē)站的發(fā)車(chē)控制為，機(jī)車(chē)乘務(wù)員確認(rèn)地面信號(hào)開(kāi)放后，順序按壓（）鍵，監(jiān)控裝置解除停車(chē)控制功能。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“走停走”控制模式自動(dòng)閉塞區(qū)段，裝有容許信號(hào)的分區(qū)通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示停車(chē)信號(hào)時(shí)，監(jiān)控裝置對(duì)鐵路局規(guī)定停車(chē)后啟動(dòng)困難的貨運(yùn)列車(chē)自動(dòng)解除停車(chē)控制，監(jiān)控列車(chē)以最高不超過(guò)（）的速度運(yùn)行到次一信號(hào)機(jī)，按其顯示要求監(jiān)控列車(chē)運(yùn)行。
LKJ-93型監(jiān)控裝置持續(xù)發(fā)出報(bào)警后，在7s報(bào)警時(shí)間內(nèi)如未按壓[解鎖/2]鍵應(yīng)答，則監(jiān)控裝置按（）進(jìn)行控制。