A.3s
B.15s
C.5s
D.7s
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A.限速值
B.計長
C.交路代碼
D.專調(diào)車次
A.控制功能
B.停車控制功能
C.監(jiān)控功能
D.路票行車
A.2km/h
B.5km/h
C.－5km/h
D.0km/h
A.400m
B.500m
C.600m
D.800m
A.4個
B.2個
C.1個
D.3個
最新試題
LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車出站運行第一遠離空閑確認實現(xiàn)目的：使用后在出站信號機前機車信號轉白燈或者出站后機車信號轉白燈都不按照（）控制。
LKJ-93型監(jiān)控裝置，對一站多場的出發(fā)進路信號機在無碼時的控制：列車在每架出發(fā)進路前規(guī)定距離內(nèi)，當運行速度低于45km/h時，在確認地面信號開放后，5s內(nèi)順序按壓（）鍵，解除監(jiān)控裝置對前方信號機的停車控制，監(jiān)控列車以不超過45km/h的速度越過該信號機。
特殊站的機車停車位置標距離出站（發(fā)車進路）信號機小于（）。
GYK 設備區(qū)間作業(yè)提速狀態(tài)用于軌道車進入或返回有應答器配置的封鎖區(qū)間，區(qū)間作業(yè)提速狀態(tài)具有哪幾種狀態(tài)（）。
LKJ-93型監(jiān)控裝置解除機車信號故障模式：機車乘務員確認機車信號恢復后，順序按壓[4]鍵后，（）內(nèi)依次按壓[出庫/8]、[4]鍵，將監(jiān)控裝置控制由機車信號故障模式切回正常控制模式，自動進入降級狀態(tài)。
柴油機曲軸上對外輸出的扭矩稱為（），用符號Me表示，單位為N²m。
LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車運行至改用綠色許可證的發(fā)車站的出站信號機或發(fā)進路信號機前操作方法：5s內(nèi)順序按壓（）鍵。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導”行車模式，在特定引導的進站（或進路）信號機前，列車運行速度低于60km/h時，允許機車乘務員順序按壓（）鍵，解除該信號機的停車控制功能，監(jiān)控列車以不超過60km/h的速度通過該進站（或進路）信號機。
LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車出站運行第一遠離空閑確認實現(xiàn)目的：雙黃燈出站的第一遠離確認后，列車在出站道岔位置按（）控制。
LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車出站運行第一遠離空閑確認實現(xiàn)目的：5s內(nèi)順序按壓[4]、[解鎖/2]鍵，解除監(jiān)控裝置在列車接近的信號機和次一信號機前的（）轉白燈的停車控制功能。