A.引導(dǎo)解鎖
B.引導(dǎo)進(jìn)路
C.引導(dǎo)總鎖閉
D.人工解鎖
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A、人工解鎖
B、取消進(jìn)路
C、非常關(guān)閉信號(hào)
A.200
B.150
C.225
D.250
A、站場(chǎng)型聯(lián)鎖
B、因果關(guān)聯(lián)型聯(lián)鎖
C、相關(guān)進(jìn)路型聯(lián)鎖
D、聯(lián)鎖表型靜態(tài)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)
A.2050
B.2000
C.2150
D.2100
A、I/O匹配板
B、總線匹配
C、RS-422總線
D、計(jì)算機(jī)總線
最新試題
同一咽喉區(qū)順向調(diào)車進(jìn)路即為敵對(duì)進(jìn)路。
ZPW-2000A軌道電路中,若受電端BA斷線,接收端電壓降低,送電端BA斷線,接收電壓升高。
信號(hào)設(shè)備的防雷接地裝置可以與設(shè)備的接地裝置合用。
說明單位工程綜合質(zhì)量檢驗(yàn)包括的內(nèi)容及由誰(shuí)組織誰(shuí)參加進(jìn)行核查或檢驗(yàn)。
64D繼電半自動(dòng)閉塞中總共有7種閉塞信息。
道岔試驗(yàn)時(shí),室內(nèi)外人員必須共同確認(rèn)道岔實(shí)際開通位置與控制臺(tái)定、反位表示及繼電器的狀態(tài)一致。
渡線上的侵限絕緣節(jié)在做聯(lián)鎖表時(shí)應(yīng)按正常侵限絕緣節(jié)處理。
CTCS-2級(jí)作為CTCS-3級(jí)的后備系統(tǒng),當(dāng)無線閉塞中心或無線通信故障時(shí),CTCS-2級(jí)列控系統(tǒng)控制列車運(yùn)行。
電纜模擬網(wǎng)絡(luò)設(shè)在室內(nèi),按0.5、0.5、1、2、2、2×2km六段設(shè)計(jì),用于對(duì)SPT電纜的補(bǔ)償,總補(bǔ)償距離為15km。
光電纜分部工程包括哪些內(nèi)容?