A.在機(jī)上工作時(shí)所有剩余物品應(yīng)嚴(yán)格控制。
B.嚴(yán)禁將剩余物品遺留在飛機(jī)上。
C.對(duì)蒙皮、儀表板等預(yù)裝件鉆孔、銼修等操作時(shí)，凡能在機(jī)外進(jìn)行的一定在機(jī)外進(jìn)行，確需在機(jī)內(nèi)進(jìn)行的工作要在工作區(qū)做好防護(hù)。
D.為了節(jié)省時(shí)間，轉(zhuǎn)移工作場(chǎng)地可以不用清點(diǎn)工具。
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A.工具以外的其它物品不會(huì)造成多余物。
B.工藝用成品、零件、組合件也是多余物防控應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注的對(duì)象。
C.為方便工作，班組或個(gè)人可以儲(chǔ)備些小件的零、標(biāo)件。
D.夾卡在隱蔽區(qū)不易取出的多余物可以不用取出。
A.飛機(jī)裝配生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)杜絕一切與產(chǎn)品設(shè)計(jì)、技術(shù)資料規(guī)定無(wú)關(guān)的外來(lái)物及脫落物遺留在飛機(jī)上。
B.部件裝配、總裝配、地面開(kāi)車(chē)測(cè)試、試飛等各環(huán)節(jié)都應(yīng)控制多余物的產(chǎn)生。
C.零、標(biāo)件在領(lǐng)用、轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中不會(huì)造成多余物的產(chǎn)生。
D.上機(jī)工作應(yīng)按規(guī)定穿工作服。
A.員工乘車(chē)應(yīng)保持車(chē)內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生。
B.外來(lái)人員應(yīng)服從生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理人員的管理。
C.參觀人員應(yīng)有專人陪同，并在征得同意后進(jìn)入到裝配生產(chǎn)線。
D.與生產(chǎn)無(wú)關(guān)的閑散人員一律禁止進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。
A.進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全檢查監(jiān)督
B.及時(shí)解決阻礙生產(chǎn)的問(wèn)題
C.糾正違章操作行為
D.清查庫(kù)房賬務(wù)
A.從事飛機(jī)裝配生產(chǎn)的工人
B.專業(yè)檢驗(yàn)員
C.值班司機(jī)
D.參觀總裝生產(chǎn)線的外來(lái)人員
最新試題
良好的工藝紀(jì)律能起到端正員工思想規(guī)范，從而到達(dá)提升產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率和諧的目的。
技術(shù)、質(zhì)量人員不直接進(jìn)行裝配作業(yè)，所以不會(huì)產(chǎn)生多余物。
監(jiān)視人員和機(jī)組人員都應(yīng)熟練掌握直升機(jī)手勢(shì)信號(hào)，如有可能，地面監(jiān)視人員應(yīng)配備無(wú)線電耳機(jī)，保證監(jiān)視人員和機(jī)組人員的雙向交流暢通。
工藝紀(jì)律是公司在產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中，為維護(hù)工藝的嚴(yán)肅性，保證工藝貫徹執(zhí)行，確保產(chǎn)品的質(zhì)量和安全文明生產(chǎn)而制定的某些有約束性的規(guī)定。
工具間的工具、量具和工藝裝備均需賬、物、柜、架數(shù)量相符，并標(biāo)識(shí)清晰。
生產(chǎn)線應(yīng)對(duì)制造工程部下發(fā)的《工藝指示單》、《技術(shù)通知單》等臨時(shí)性工藝文件進(jìn)行妥善保管，以備查詢。
行車(chē)起吊操作必須是由具備行車(chē)操作證的人員進(jìn)行。
加油時(shí)必須有經(jīng)過(guò)消防培訓(xùn)的人員及消防設(shè)備在位。
有重要外賓參觀總裝現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，可以忽略多余物控制環(huán)節(jié)。
一線員工要遵守文明生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定，對(duì)于物料周轉(zhuǎn)器具、工裝板、工具、物料等要輕拿輕放，更不能野蠻推、拉總裝生產(chǎn)線上的產(chǎn)品。