A、提高通風(fēng)效果
B、便于組織出碴、運(yùn)輸
C、增辟工作面,長(zhǎng)隧短挖,縮短工期
D、利于排水
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A、將桿身拉斷
B、拉至巖石破裂
C、拉至填料破碎
D、拉到設(shè)計(jì)拉力為止
A、施工進(jìn)度要求
B、圍巖條件
C、一個(gè)班的作業(yè)時(shí)間
D、坑道面積
A、早進(jìn)早出
B、晚進(jìn)晚出
C、早進(jìn)晚出
D、晚進(jìn)早出
A、棄碴場(chǎng)為中心
B、大堆材料堆放場(chǎng)為中心
C、洞口為中心
D、機(jī)械設(shè)備維修與存放處為中心
A、30cm
B、25cm
C、20cm
D、15cm
最新試題
關(guān)于地鐵車站結(jié)構(gòu)施工說(shuō)法,正確的有()。
蓋挖逆作法鋪蓋體系應(yīng)為主體結(jié)構(gòu)頂板,具體可采用的構(gòu)件有()。
明挖基坑土方開挖應(yīng)與內(nèi)支撐施工配合,基坑土方挖至其設(shè)計(jì)文件規(guī)定的位置下()m時(shí),應(yīng)進(jìn)行內(nèi)支撐施工。
TBM施工流程中,完成全斷面開挖與出渣工作以后應(yīng)進(jìn)行的工作是()。
采用TBM法隧道掘進(jìn)時(shí),始發(fā)導(dǎo)軌的位置由()確定。
以下關(guān)于隧道支護(hù)與襯砌施工技術(shù)要求,說(shuō)法存在錯(cuò)誤的是()。
利用巖石抗彎、抗剪強(qiáng)度低的特點(diǎn),靠銑削與彎斷破碎巖體的TBM屬于()。
淺埋暗挖法隧道開挖面必須保持在()條件下施工。
下列屬于深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)有()。
由于地下空間的開發(fā)利用日益增多,在盾構(gòu)接近施工時(shí),必須考慮控制影響區(qū)域的()。