A.石灰穩(wěn)定土基層中,塑性指數(shù)越大的黏性土越好
B.城市一般道路水泥穩(wěn)定土基層單個最大粒徑不應(yīng)超過37.5mm
C.應(yīng)采用Ⅲ級(含)以上的鈣質(zhì)或鎂質(zhì)生、消石灰
D.城市快速路石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層中石料的壓碎值不大于30%
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A.春末和夏季
B.夏末和秋季
C.秋末和冬季
D.冬末和春季
A.環(huán)刀法
B.馬歇爾擊實試驗
C.灌砂法
D.核子密度儀檢測
E.灌水法
A.適當(dāng)提高瀝青混合料拌合出廠溫度
B.運輸中應(yīng)覆蓋保溫
C.采取"三快兩及時"的方針
D.增加攤鋪機臺數(shù)
E.增加操作人員數(shù)量
A.高度
B.支撐穩(wěn)定情況
C.鋼筋位置
D.傳力桿裝置
E.攤鋪厚度
A.坍落度
B.抗彎強度
C.和易性
D.工作性
E.耐久性
最新試題
石灰穩(wěn)定土、水泥穩(wěn)定土、石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫等無機結(jié)合料穩(wěn)定基層質(zhì)量檢驗項目主要有:集料級配、混合料配合比、含水量、()等。
對無機結(jié)合料穩(wěn)定基層的材料不正確的說法是()。
城市主干路、快速路的平整度采用()m平整度儀測得。
根據(jù)GB50092—96規(guī)定,城市道路瀝青混合料路面抗滑表層還應(yīng)檢查()。
基層施工時的()是鋪筑材料的松鋪厚度與達到規(guī)定壓實度的壓實厚度之比值。
特重、重交通道路水泥混凝土路面工程應(yīng)優(yōu)先采用()。
穩(wěn)定材料基層雨季施工不宜()。
當(dāng)水泥貯存期超過()或受潮,應(yīng)進行性能試驗,合格后方可使用。
壓實質(zhì)量的評定中,對于壓實度,下列敘述不正確的是()。
用作道路底基層的石灰穩(wěn)定土,宜選用塑性指數(shù)為()的黏性土。