A.≤120km/h
B.≤160km/h
C.≤200km/h
D.≤250km/h
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A.1，1
B.1，2
C.2，1
D.2，2
A.工區(qū)
B.車間
C.段
D.路局
A、40/40
B、40/60
C、60/40
D、60/60
A.前端
B.后端
C.中間
D.當前
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
各單位要加強（）等設(shè)備管理，確保技防手段發(fā)揮作用、防護通訊工具正常使用。
要保證人員走行安全，及時砍伐路肩灌木叢，降雪后要清理雪道；遇大雪、大雨造成路肩走行困難時，停止（）；特殊地段必須列車間隔上道行走的，采取與兩側(cè)道口，車站聯(lián)控等防護措施。
應對特殊風險的安全防控措施中，防護失效，必須通知（）
遇到天窗時間變化，（）還應通知共用天窗中負責監(jiān)管的外單位駐站聯(lián)絡員或作業(yè)負責人。
更換移動減速信號限速值的時間以（）系統(tǒng)時間為準。
站內(nèi)作業(yè)時，嚴禁站在（）以內(nèi)，現(xiàn)場防護員根據(jù)實際按照既保證自身安全，又保證防護作用發(fā)揮的原則合理確定站位位置。
工電供房一體化作業(yè)或相互配合作業(yè)，根據(jù)作業(yè)性質(zhì)、作業(yè)范圍應優(yōu)先考慮實施統(tǒng)一防護。
大站場作業(yè)，現(xiàn)場防護員允許站在本線軌枕頭防護；遠端防護員允許選擇站在（）或上跨橋等瞭望條件較好位置防護。
動車組運行時段“V型”天窗作業(yè)，現(xiàn)場作業(yè)人員接到避車信息后，立即停止作業(yè)，站在本線外側(cè)軌枕頭上。
短路銅線的安設(shè)位置由防護員自己確定及安設(shè)。