單項(xiàng)選擇題機(jī)車(chē)在運(yùn)行中，因未正確操縱機(jī)車(chē)而造成輪箍弛緩或擦傷，應(yīng)當(dāng)追究（）的責(zé)任。
A.輪對(duì)技術(shù)員
B.機(jī)車(chē)乘務(wù)員
C.行修組人員
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1.單項(xiàng)選擇題在機(jī)車(chē)檢查或修理過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)零部件達(dá)到某一尺寸限度時(shí)，將不允許再繼續(xù)使用。這種規(guī)定的限度稱(chēng)為（）。
A.大修限度
B.中修限度
C.禁用限度
2.單項(xiàng)選擇題對(duì)機(jī)車(chē)技術(shù)質(zhì)量問(wèn)題，未及時(shí)向有關(guān)部門(mén)反饋，未及時(shí)修訂或糾正錯(cuò)誤的技術(shù)文件而造成機(jī)破，應(yīng)當(dāng)追究（）的責(zé)任。
A.技術(shù)科（室）
B.檢修車(chē)間
C.運(yùn)用車(chē)間
3.單項(xiàng)選擇題機(jī)車(chē)中修后，（）部件的質(zhì)量保證期為兩個(gè)小修期。
A.車(chē)軸與抱軸瓦
B.軸箱與牽引桿
C.車(chē)鉤與緩沖器
4.單項(xiàng)選擇題利用缺陷引起材料導(dǎo)磁率的改變來(lái)發(fā)現(xiàn)機(jī)車(chē)零部件缺陷的方法，屬于（）類(lèi)探傷檢驗(yàn)方法。
A.射線超探法
B.涂色探傷法
C.電磁探傷法
5.單項(xiàng)選擇題未經(jīng)核準(zhǔn)，擅自將非定點(diǎn)廠家生產(chǎn)的零配件裝車(chē)使用發(fā)生機(jī)破，應(yīng)當(dāng)追究（）的責(zé)任。
A.材料計(jì)劃員
B.中修技術(shù)員
C.配件技術(shù)員
最新試題
調(diào)整砂管高度及位置，砂管距軌面為（），距輪箍與軌面接觸點(diǎn)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
輪心上和輪箍套裝的部分叫（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
未經(jīng)核準(zhǔn)，擅自將非定點(diǎn)廠家生產(chǎn)的零配件裝車(chē)使用發(fā)生機(jī)破，應(yīng)當(dāng)追究（）的責(zé)任。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
牽引裝置檢修時(shí)隔振橡膠堆狀態(tài)良好，組裝后兩橡膠堆前后端面之間總厚度（），隔振橡膠堆前后鎖緊螺母止動(dòng)螺栓安裝牢固，與牽引桿的凹槽對(duì)齊。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)機(jī)車(chē)總檢修率計(jì)算正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用液體滲透原理來(lái)探測(cè)機(jī)車(chē)零部件表面裂紋的簡(jiǎn)便方法，屬于（）類(lèi)探傷檢驗(yàn)方法。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鉤鎖鐵與鉤舌尾部間橫向間隙不得大于（），其磨耗面可補(bǔ)焊修復(fù)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
我國(guó)規(guī)定的機(jī)車(chē)輪緣厚度為（），高度為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
等級(jí)修理法是屬于（）類(lèi)修理方法。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電力機(jī)車(chē)輪徑的同軸差中修要求是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題