A.5°
B.10°
C.15°
D.20°
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A.避免銹蝕
B.防凍
C.傳遞能量
D.散熱降溫
A.順時(shí)針旋轉(zhuǎn)
B.逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)
C.停止不轉(zhuǎn)
D.連續(xù)旋轉(zhuǎn)
A.正常航行情況下
B.進(jìn)出港時(shí)
C.避讓?xiě)?yīng)急情況下
D.過(guò)狹水道時(shí)
A.正常航行情況下
B.大風(fēng)浪情況下
C.過(guò)狹水道時(shí)
D.主操舵裝置失效時(shí)
A.刻度的“0”檔表示沒(méi)有微分作用
B.旋回性大時(shí)要調(diào)大
C.海況惡劣要調(diào)大
D.能給出反舵角的大小
最新試題
對(duì)外派船員來(lái)說(shuō),在外國(guó)船上船長(zhǎng)是至高無(wú)上的,船員一切行動(dòng)聽(tīng)從船長(zhǎng)的指揮,即使是錯(cuò)誤的命令也必須遵照?qǐng)?zhí)行。
緯度圈上任一點(diǎn)的緯度都是不相等的。
航標(biāo)的燈光及航標(biāo)的設(shè)置是固定不變的,因此航行前無(wú)需認(rèn)真核對(duì)。
在河道的彎曲地段,無(wú)論漲潮或落潮,水流都向凸岸一邊推壓。
在進(jìn)行海圖作業(yè)時(shí),應(yīng)盡可能地應(yīng)用較小比例尺的海圖。
危險(xiǎn)物外加點(diǎn)線圈者,均為不會(huì)對(duì)水面航行有礙的危險(xiǎn)物,無(wú)需特別注意。
潮汐的周日不等是由日、月引潮合力不同形成的。
風(fēng)向是指風(fēng)吹去的方向。
航速即船舶在海上的航行速度,單位為1Kn=1海里/小時(shí)。
我國(guó)左側(cè)標(biāo)的顏色規(guī)定為綠色。