A.EC01/16、VC03車
B.EC01/16車
C.VC03車
D.VC03、FC05車
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A.2000m
B.3200m
C.3800m
A.高級修車組
B.集中檢修二級修車組
C.一級修車組
D.因臨修故障并進行扣修動車組
A.監(jiān)護員、操作員、監(jiān)護員
B.操作員、監(jiān)護員、操作員
C.監(jiān)護員、操作員、操作員
D.操作員、監(jiān)護員、監(jiān)護員
A.120N
B.100N
C.140N
D.160N
A.1-20
B.3-35
C.5-35
D.10-40
最新試題
BCU電源故障(658A)故障原因:BCU供電空開()斷開。
HMI故障界面報火警故障,代碼67B0:中央火警系統(tǒng)無法運行,無其他代碼,故障車空調(diào)緊急關(guān)閉。司機將車速降到()km/h以下,并通知隨車機械師進行火災(zāi)報警確認。
CRH380B/BL型動車組報單車BN1緊急供電失效,停車后,需要將占用端的[=32-S45]()開關(guān)打到水平位置,升弓閉合主斷后車組不限速正常運行。
CRH380B動車組在分相區(qū)內(nèi)閉合主斷情況下,操縱臺右上角[手動過分相]背光按鈕至少()s,直到背光按鈕熄滅。
CRH380B復位CCU1斷開[=22-F41]或復位CCU2斷開[=22-F42],()min后,可以重新閉合CCU空開。
380B(L)車輪Qr值應(yīng)()。
HMI屏上顯示故障代碼為1775,故障描述為()。
安全環(huán)路控制繼電器故障(673B)原因為列車轉(zhuǎn)向架監(jiān)控回路、繼電器()或繼電器=43-K61故障。
某單元車門或BCU 長時間顯“?”,同時報通訊故障時司機需()。
CRH380B/BL型動車組輸入輸出模塊SKS1/2位于()。