A.執(zhí)行元件負載的變化；
B.執(zhí)行元件運動方向的變化；
C.節(jié)流閥口壓差的變化；
D.油液溫度的變化。
E.節(jié)流口堵塞。
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A.溢流閥；
B.節(jié)流閥；
C.順序閥；
D.調(diào)速閥；
E.減壓閥。
下圖所示八個不同的液壓缸，若各缸的缸筒內(nèi)徑（活塞直徑）均為D、活塞（柱塞）桿直徑均為d，已知各缸的輸入流量均為Q，壓力均為p。分析各缸運動部件的運動方向，指出運動部件均向右（→）移動的油缸是（）
A.A
B.B
C.C
D.D
E.E
F.F
G.G
H.H
A.缸筒壁的強度；
B.缸筒壁的穩(wěn)定性；
C.活塞桿的強度；
D.活塞桿的穩(wěn)定性。
A.用電動機作為動力源；
B.具有一個或若干個能周期性變化的密閉容積；
C.具有相應(yīng)的配油機構(gòu)，工作時將吸油腔和排油腔隔開；
D.讓油箱與大氣相通。
A.適當限制管中油液流速，
B.延長運動部件制動、換向時間；
C.減小運動部件的重量和運動速度
D.延長液壓閥的啟、閉時間
最新試題
一般高速馬達選用粘度高一點的液壓油，低速馬達選用粘度低一點的。
相比其齒輪泵和葉片泵，柱塞泵可以使用于工作壓力很高的場合，但是其容積效率和機械效率都比較低，壽命也比較短。
單向閥、節(jié)流閥可以做背壓閥，溢流閥和順序閥則不可以。
泵的工作壓力一般指的是泵的壓油腔的工作壓力，在不考慮壓力損失的情況下，其取決于外負載，并且與流量無關(guān)。
液壓馬達一般與后續(xù)的機械結(jié)構(gòu)相連，將壓力能轉(zhuǎn)換成機械能。
高速馬達可以提供的轉(zhuǎn)矩比較小，調(diào)速和換向靈敏度比較高。而低速馬達可以提供較大的排量，體積比較大，可以提供較大轉(zhuǎn)矩。
泵旋轉(zhuǎn)一周排出油液的體積稱之為泵的排量，泵輸出轉(zhuǎn)矩的能力與排量有關(guān)，同時與其工作壓力有關(guān)。
當同一回路中既要減壓又要調(diào)速時應(yīng)先調(diào)速在減壓。
快排閥一般要求安裝在靠近執(zhí)行元件的地方。取消回路中的快排閥不影響執(zhí)行元件的運動方向，只影響其返回的速度。
流量閥調(diào)定同流截面后，隨著油溫升高，通過的流量變小。