A.(150±5)
B.(180±5)
C.(200±5)
D.(220±5)
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A.鍺普通
B.硅普通
C.鍺開關(guān)
D.硅開關(guān)
A.電源控制柜
B.空調(diào)控制柜
C.電氣控制柜
D.綜合控制柜
A.1端轉(zhuǎn)向架系統(tǒng)監(jiān)測(cè)
B.制動(dòng)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)
C.2端轉(zhuǎn)向架系統(tǒng)監(jiān)測(cè)
D.調(diào)試用顯示
A.40
B.30
C.25
D.20
A.5min
B.10min
C.15min
D.20min
最新試題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于車鉤緩沖裝置及三態(tài)作用,列入D類故障的情形有()。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于各門、翻板及簧、鎖、門止、碰頭及各型壓條,列入B類故障的情形有()。
對(duì)于客車消防工作要求“三懂三會(huì)”,其中“三懂”是指()。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于給水、用水裝置,列入A類故障的情形有()。
零件圖中某軸徑的標(biāo)注尺寸為35+0.028+0.009,下列各軸徑尺寸中不合格的是()。
對(duì)鋼件進(jìn)行淬火可以降低其()。
在運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定中,轉(zhuǎn)向架發(fā)生以下故障,屬于B類故障的有()。
104分配閥產(chǎn)生自然緩解的原因是()。
列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)在下列情況下,只需進(jìn)行簡(jiǎn)略試驗(yàn)的有()。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于制動(dòng)管系、壓力表、緊急制動(dòng)閥、手制動(dòng)機(jī),列入B類故障的情形有()。