A.5
B.6
C.7
D.8
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.正半
B.負(fù)半
C.一個(gè)
D.波形
A.A
B.B
C.C
D.D
A.行郵行包列車、混合列車、貨物列車
B.行郵行包列車、混合列車、軍用列車
C.行郵行包列車、軍用列車、貨物列車
D.貨物列車、混合列車、軍用列車
A.可焊性好
B.淬透性好
C.鑄造性能好
D.鍛造性能好
A.溫度
B.濕度
C.密度
D.高度
最新試題
《鐵路客車運(yùn)用維修規(guī)程》第168條規(guī)定:運(yùn)用客車的檢修人員,在擔(dān)當(dāng)本職工作前,須經(jīng)學(xué)習(xí)()并考試合格后,方準(zhǔn)上崗。堅(jiān)決杜絕玩忽職守和違章作業(yè)。
104分配閥產(chǎn)生自然緩解的原因是()。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),列入技術(shù)資料臺賬的必備資料及圖紙的有()。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對于各門、翻板及簧、鎖、門止、碰頭及各型壓條,列入B類故障的情形有()。
在圖樣中標(biāo)注尺寸的要素是()。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對于ST1-600型閘調(diào)器及自動間隙調(diào)整器,列入C類故障的情形有()。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對于電子防滑器,列入B類故障的情形有()。
對于客車消防工作要求“三懂三會”,其中“三懂”是指()。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對于轉(zhuǎn)向架油壓減振器及座,屬于B類故障的情形有()。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對于盤形制動單元及踏面清掃裝置列入A類故障的情形有()。