單項選擇題空調(diào)機組的主要部件包括全封閉制冷壓縮機2臺、冷凝器2臺、毛細管2組、蒸發(fā)器()臺、氣液分離器2臺、干燥過濾器2個、電加熱器1臺、離心風(fēng)機1臺、軸流風(fēng)機1臺(KLD40系列為2臺)等。
A.1
B.2
C.3
D.4
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1.單項選擇題ST1-600型閘調(diào)器失效為()類故障。
A.A
B.B
C.C
D.D
2.單項選擇題()型集控連接器是用來溝通各客車的空調(diào)機組集控電纜,以便于在發(fā)電車上實現(xiàn)集中控制。
A.JL1
B.JL2
C.KC10
D.KC20
3.單項選擇題鐵路火災(zāi)事故應(yīng)急處置遵循“()”的基本原則。
A.統(tǒng)一指揮
B.快速反應(yīng)
C.以人為本
D.統(tǒng)一指揮,快速反應(yīng),以人為本,迅速撲滅,減少損失
4.單項選擇題無論那種型式的餐車分體式電冰箱,除采用()的電壓控制箱不同外,其制冷方面的設(shè)備、工作原理及維護保養(yǎng)的方法基本相同。
A.壓縮機
B.細心風(fēng)機
C.軸流風(fēng)機
D.電動機
5.單項選擇題MF47型萬用表直流電流測量范圍為0~500mA,還有0~5A專用插口,共()個擋位。
A.5
B.6
C.7
D.8
最新試題
一張完整的裝配圖應(yīng)該包括()。
題型:多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時,對于車底架各梁、內(nèi)外墻板、車內(nèi)地板、裙板,列入B類故障的情形有()。
題型:多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時,對于轉(zhuǎn)向架油壓減振器及座,屬于A類故障的情形有()。
題型:多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時,對于盤形制動單元及踏面清掃裝置列入A類故障的情形有()。
題型:多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時,對于空氣制動機,各閥、塞門,風(fēng)缸及懸吊裝置,遠心集塵器,列入D類故障的情形有()。
題型:多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時,對于給水、用水裝置,列入A類故障的情形有()。
題型:多項選擇題
列車自動制動機在下列情況下,只需進行簡略試驗的有()。
題型:多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時,對于ST1-600型閘調(diào)器及自動間隙調(diào)整器,列入C類故障的情形有()。
題型:多項選擇題
《鐵路客車運用維修規(guī)程》第167條規(guī)定:對客車(),應(yīng)組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)、培訓(xùn),以適應(yīng)運用工作不斷發(fā)展的要求。
題型:多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時,對于制動管系、壓力表、緊急制動閥、手制動機,列入B類故障的情形有()。
題型:多項選擇題