單項選擇題蒸氣壓縮式制冷裝置主要元件①壓縮機;②膨脹閥③冷凝器;④蒸發(fā)器的正確流程是()。
A.①②③④
B.④③②①
C.①③②④
D.④②③①
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題蒸氣壓縮制冷理想循環(huán)中的單位質(zhì)量制冷劑在壓縮機中絕熱壓縮過程的耗功量,在制冷劑的壓-焓圖上,可用該絕熱壓縮過程的初、終狀態(tài)點()來表示。
A.之間的水平距離
B.之間的垂直距離
C.連線的線下面積
D.連線的左側(cè)面積
2.單項選擇題整個水滅火系統(tǒng)每()檢查一次。
A.一個月
B.三個月
C.六個月
D.一年
3.單項選擇題正常營運情況下,機艙艙底水不允許()。
A.經(jīng)艙底水泵排往艙底水艙
B.經(jīng)艙底水泵排放入海
C.經(jīng)通岸接頭排到港口接收設(shè)施
D.經(jīng)油水分離器處理合格后排放入海
4.單項選擇題正航船舶平衡舵的轉(zhuǎn)舵扭矩會出現(xiàn)較大負扭矩的是()。
A.小舵角回中
B.小舵角轉(zhuǎn)離中位
C.大舵角回中
D.大舵角轉(zhuǎn)離中位
5.單項選擇題執(zhí)行機構(gòu)負載增大時溢流節(jié)流閥中()。
A.減壓閥開大
B.減壓閥關(guān)小
C.溢流閥開大
D.溢流閥關(guān)小
最新試題
船舶主柴油機氣缸冷卻水應(yīng)最好()檢查冷卻水質(zhì)量。
題型:單項選擇題
活塞銷固定在活塞銷座孔,這種連接方式稱為()
題型:單項選擇題
在內(nèi)燃機中柴油機的熱效率最高的原因是()
題型:單項選擇題
噴油器噴孔裂紋主要由于()引起。
題型:單項選擇題
船舶主柴油機在負荷突變試驗中,要求調(diào)速器的穩(wěn)定時間不得超過()
題型:單項選擇題
根據(jù)工作條件要求,更適合用做大型低速柴油機氣缸蓋材料的是()。
題型:單項選擇題
可用作彈簧對中型電液換向閥導(dǎo)閥的是①P型;②Y型;③H型;④M型,其中正確對的是()。
題型:單項選擇題
柴油機冷卻水出口溫度過高所產(chǎn)生的危害中錯誤的是()
題型:單項選擇題
機體通常是采用下述()工藝制造的。
題型:單項選擇題
可燃氣體的爆炸下極限隨溫度和壓力的()。
題型:單項選擇題