A、冷卻和密封空氣系統(tǒng)
B、氣體燃料系統(tǒng)
C、進(jìn)、排氣系統(tǒng)
D、壓縮空氣系統(tǒng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、冷卻水量
B、馬達(dá)電流
C、輔機(jī)參數(shù)
D、振動(dòng)值
A、液壓油
B、潤滑油
C、輕油
D、重油
A、燃?xì)廨啓C(jī)主保護(hù)裝置失靈或退出運(yùn)行
B、燃?xì)廨啓C(jī)C02儲(chǔ)罐液位低
C、壓氣機(jī)進(jìn)氣濾網(wǎng)破損、阻塞
D、燃?xì)廨啓C(jī)盤車裝置故障失靈及潤滑油泵、液壓油泵任一臺(tái)故障或失靈
A、頂軸油泵
B、直流潤滑油泵
C、液壓油泵
D、直流密封油泵
A、空氣
B、冷卻水
C、潤滑油
D、液壓油
最新試題
提高燃?xì)獬鯗氐姆椒ㄓ校ǎ┖停ǎ?/p>
簡(jiǎn)要分析燃?xì)廨啓C(jī)在運(yùn)行過程中應(yīng)重點(diǎn)監(jiān)視哪些參數(shù)。
燃機(jī)的排煙溫度溫度偏差可以分析燃燒穩(wěn)定性和趨勢(shì),是運(yùn)行的重要分析依據(jù)。
什么是熱懸掛,發(fā)生熱懸掛有何現(xiàn)象,并分析其原因,應(yīng)如何處理?
使用冷端輸出的好處有()。
引起燃機(jī)機(jī)組振動(dòng)大的原因有哪些,有何危害?
分析環(huán)境參數(shù)變化對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)性能的影響。
什么是燃?xì)廨啓C(jī)壓氣機(jī)的喘振,壓氣機(jī)喘振有哪些現(xiàn)象,如何預(yù)防?
影響煙氣中NOx的三種因素:()、()、()。
當(dāng)側(cè)重于壓氣機(jī)有較少的級(jí)數(shù)時(shí)適合采用()。