A、部分葉片或圍帶脫落
B、葉片積垢
C、因溫度不對(duì)稱引起的熱變形不均而造成的轉(zhuǎn)子熱彎曲
D、燃?xì)廨啓C(jī)與汽輪機(jī)對(duì)稱布置
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A、溫度
B、熱值
C、低位熱值
A、進(jìn)口壓力降低使空氣比容增加,空氣流量減少,機(jī)組功率降低。
B、透平排氣壓力的損失,即排氣壓力升高,減少了透平中的膨脹比,透平出力下降,導(dǎo)致機(jī)組的功率和效率下降。
C、進(jìn)氣壓損對(duì)機(jī)組進(jìn)氣流量有影響,壓損增加,流量減少。
D、進(jìn)氣與排氣壓損對(duì)排氣溫度都有影響,壓損增加,排氣溫度降低。
A、大氣溫度
B、大氣壓力和海拔高度
C、空氣絕對(duì)濕度
D、氧氣含量
A、壓縮比增加,效率降低
B、壓縮比降低,效率降低
C、壓縮比增加,效率升高
D、壓縮比降低,效率升高
A、壓縮比降得較低,致使透平的排氣溫度升得過(guò)高,致使透平的末級(jí)葉片過(guò)熱
B、壓縮比升高,使燃料量增加
C、NOx排放增加
D、輪間溫度升高過(guò)快
最新試題
什么叫壓氣機(jī)水洗,具體有哪兩種方式,燃機(jī)為何要定期進(jìn)行水洗,水洗的準(zhǔn)備工作和注意事項(xiàng)有哪些?
某燃機(jī)電廠,燃機(jī)發(fā)電效率39%,天然氣熱值為37700KJ/Nm3,平均生產(chǎn)1度電需消耗天然氣()Nm3。(小數(shù)點(diǎn)后兩位)
燃?xì)廨啓C(jī)與汽輪機(jī)的區(qū)別是()。
在燃機(jī)軸向中心線上相對(duì)于地面保持軸向位置不變的點(diǎn)稱為()。
通常聯(lián)合循環(huán)燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)口導(dǎo)葉有哪幾種調(diào)控方式?并分析哪種IGV調(diào)控方式更適合聯(lián)合循環(huán)的運(yùn)行。
燃機(jī)輪間溫度高的現(xiàn)象、原因及處理方法有哪些?
簡(jiǎn)要分析燃?xì)廨啓C(jī)在運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)重點(diǎn)監(jiān)視哪些參數(shù)。
希望減少氮氧化物的排放時(shí)應(yīng)()。
提高燃?xì)獬鯗氐姆椒ㄓ校ǎ┖停ǎ?/p>
軸流式壓氣機(jī)的葉片為什么需要扭轉(zhuǎn)?