A.15，000pps
B.25，000pps
C.35，000pps
D.45，000pps
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C.512
D.1024
A.32
B.64
C.96
D.128
A.permanent
B.on-demand
C.snapshot
D.temporary
最新試題
為了解決塔下黑的問題，建議全向天線采用（）。
在移動基站天線國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，天線所有端口電壓駐波比應(yīng)該（）。
華為話務(wù)統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)中統(tǒng)計(jì)周期的最大與最小時(shí)間分別為（）。
華為II代功控算法中，最多能夠預(yù)測（）個(gè)測量報(bào)告?zhèn)€數(shù)？
在A地到B地的路測過程中發(fā)現(xiàn)，在基站附近的山洞口，沒有及時(shí)切換導(dǎo)致掉話。山洞就在基站附近，進(jìn)入山洞后目標(biāo)小區(qū)功率較好為80dBm左右，但原服務(wù)小區(qū)信號迅速衰減到100dBm之下，因?yàn)樯蕉赐鈨蓚€(gè)小區(qū)的下行功率都很好，觸發(fā)不了切換，但是在進(jìn)入山洞后原服務(wù)小區(qū)電平迅速下降，在統(tǒng)計(jì)時(shí)間還沒到達(dá)之前，已經(jīng)掉話。這種情況下，可以調(diào)整（）參數(shù)，減少掉話。
在使用ANTPILOT路測軟件進(jìn)行路測時(shí)，GPS接口模式設(shè)定為（）模式下。
在15：1的配置下，參數(shù)“BTS測量報(bào)告預(yù)處理”必須設(shè)置為（），否則鏈路速率可能不夠。當(dāng)“BTS測量報(bào)告預(yù)處理”設(shè)置為“是”時(shí)，建議“傳送原始測量報(bào)告”設(shè)置為（），“傳送BS/MS功率級別”設(shè)置為（）。
如果某個(gè)地方經(jīng)常出現(xiàn)某個(gè)基站突發(fā)SDCCH或TCH擁塞的現(xiàn)象，可以通過合理設(shè)置[小區(qū)屬性表]中的“最大時(shí)間提前量”參數(shù)，可以拒絕遠(yuǎn)距離用戶的接入請求，從而避免突發(fā)SDCCH或TCH擁塞?？蓪ⅰ白畲髸r(shí)間提前量”參數(shù)設(shè)置為（）來解決此問題。
關(guān)于“SDCCH擁塞率”的計(jì)算公式，正確的是：（）
華為同心圓小區(qū)是以（）和（）為依據(jù)來劃分內(nèi)外圓的。