A、中央計算機
B、綜合監(jiān)控
C、車站控制室的緊急按鈕
D、車站計算機
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A、緊急運行
B、降級運行
C、緊急放行
D、正常運行
A、列車晚點
B、運營故障需清客
C、車站出現(xiàn)火災(zāi)等緊急情況
D、以上均是
A、進出站次序免檢模式
B、乘車時間免檢模式
C、車票日期免檢模式
D、車費免檢模式
A、進出站次序免檢模式
B、乘車時間免檢模式
C、車票日期免檢模式
D、車費免檢模式
A、進出站次序免檢模式
B、乘車時間免檢模式
C、車票日期免檢模式
D、車費免檢模式
最新試題
廣告燈箱、ATM機、自助售貨機等屬于()。
車門/屏蔽門夾人夾物后常開值班站長處置流程包括哪些?()
非運營時間內(nèi),站務(wù)人員配合開關(guān)端門進入軌行區(qū),必須確保站臺門端門處于()狀態(tài)。
客運值班員直接交接時,對于票務(wù)室內(nèi)的票據(jù)數(shù)量無需交接。
火災(zāi)未發(fā)生在疏散通道,車站可利用該疏散通道進行疏散,車站同時報連通物業(yè)協(xié)助疏散。
配給站務(wù)員的備用金只需客值單人清點即可。
單扇屏蔽門無法打開,站臺安全員首先需要考慮操作HMI設(shè)備進行開門。
屏蔽門/安全門由滑動門、應(yīng)急門、固定門組成。1對滑動門和左右兩側(cè)各1個固定門組成1個屏蔽門/安全門標準單元。
站務(wù)員到客運值班員處報到,領(lǐng)取備用金、車票等,按實際數(shù)量在()上簽收交接。
屏蔽門總高度約3200mm,滑動門凈開度1900mm,應(yīng)急門凈開度約2450mm,端門活動門單元凈開度≥2400mm。