A、對乘客有推、拉、打、踢等粗暴行為;
B、作弄、欺瞞乘客的行為;
C、車站公告欄的內(nèi)容與實際運營不符;
D、票務(wù)中心中心人員找零不足,造成乘客投訴(除找零硬幣不足的情況外
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、恪守職責(zé),維護(hù)公司利益與品牌形象。
B、員工應(yīng)主動維持乘客秩序,聽從相關(guān)調(diào)遣。保證客流的有序,地鐵客運服務(wù)的安全。
C、換位思考、人性化服務(wù),在不違反規(guī)章制度、損害公司利益的前提下以乘客為先,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
D、現(xiàn)場人員處理不了的事務(wù),應(yīng)及時上報。
A、員工不得接受乘客贈送的現(xiàn)金、禮品等財物,如果確實無法推脫,應(yīng)及時上交上級部門
B、在公司微博發(fā)布;
C、乘客贈送錦旗等以表揚的,錦旗等物應(yīng)有所表揚的集體或個人妥善保存;
D、對于職責(zé)之外的問題,員工應(yīng)告知乘客咨詢的處所,如果必要,員工可以引導(dǎo)乘客前往該處進(jìn)行咨詢;
A、員工應(yīng)保持鎮(zhèn)定,不能因應(yīng)急事態(tài)而慌亂。
B、員工應(yīng)主動維持乘客秩序,聽從相關(guān)調(diào)遣。保證客流的有序,地鐵客運服務(wù)的安全。
C、對于驚慌不安的乘客,員工應(yīng)盡量安撫。
D、員工在疏散時應(yīng)讓乘客先行,對于需要幫助的乘客,應(yīng)盡量給予幫助
A、致歉信須整齊擺放,不得有其他物品覆壓、堆擠,保持紙張整潔,不得出現(xiàn)卷翹、污損等情況。
B、車站員工不得隨意借、取致歉信,正常情況下不得損壞、玩耍致歉信,嚴(yán)禁隨意將致歉信拿出設(shè)備區(qū),避免無關(guān)人員接觸。
C、非中心站章保管車站,須準(zhǔn)備至少1000張已加蓋中心站章的致歉信,保存于站長室,以備使用。
D、致歉信統(tǒng)一保存于車控室,避免潮濕環(huán)境,各站可存放少量
A、一級客流控制
B、二級客流控制
C、三級客流控制
D、四級客流控制
最新試題
車門/屏蔽門夾人夾物后常開值班站長處置流程包括哪些?()
無疑義的短款,車站應(yīng)在“短款通知書”下發(fā)日期后3工作日內(nèi)(不含下發(fā)當(dāng)日)補齊。
票卡工班配票人員到達(dá)車站后,客運值班員在票務(wù)室根據(jù)《車票調(diào)撥單》當(dāng)面交接各種車票,確認(rèn)無誤后簽名,并在《客運值班員交接班臺帳》上作好記錄。
單扇屏蔽門無法打開,站臺安全員首先需要考慮操作PSL進(jìn)行開門。
非運營時間內(nèi),站務(wù)人員配合開關(guān)端門進(jìn)入軌行區(qū),必須確保站臺門端門處于()狀態(tài)。
連通物業(yè)指與車站有接駁關(guān)系的物業(yè)單位。
售票結(jié)束與客運值班員進(jìn)行票務(wù)備品、票務(wù)鑰匙、對講設(shè)備、衛(wèi)生的交接,交接完畢,將本班的報表、車票、所有現(xiàn)金收拾好拿回票務(wù)室。
單扇屏蔽門無法打開,站臺安全員首先需要考慮操作HMI設(shè)備進(jìn)行開門。
滑動門的關(guān)閉時間為3.0~3.5s。
發(fā)生電梯故障時,對需要乘坐電梯的乘客無需理睬。