問答題

假設(shè)你現(xiàn)在擔(dān)任某站行車值班員,站臺(tái)崗報(bào)上行1號(hào)屏蔽門破裂,請(qǐng)回答以下問題。

假如此時(shí)剛好有上行列車進(jìn)站,車站應(yīng)如何操作。


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2.問答題

2013年2月20,17:41上行方向1160102次到達(dá)A站(A站為側(cè)式站臺(tái)),乘客乘降完畢后,在司機(jī)關(guān)門動(dòng)車時(shí),站臺(tái)崗發(fā)現(xiàn)15號(hào)屏蔽門對(duì)應(yīng)的客室門無法關(guān)閉,便立即報(bào)告車控室和司機(jī),發(fā)現(xiàn)故障后司機(jī)進(jìn)行了3次開關(guān)門測(cè)試,仍未恢復(fù)正常(此期間站臺(tái)崗一直未拿取故障貼紙),后行調(diào)命令A(yù)站不貼故障紙,由下一站B站進(jìn)行粘貼。
接完行調(diào)電話后,A站隨即聯(lián)系B站,并告知:“上行116次,你們15號(hào)屏蔽門對(duì)應(yīng)的車門故障”
B站接到A站通知時(shí),列車正好進(jìn)站。站臺(tái)崗立即拿取故障貼紙,此時(shí)行調(diào)又通知B站暫不貼故障紙,但列車到達(dá)后,司機(jī)多次呼車站貼故障紙。列車出清后B站后,行調(diào)再次通知C站進(jìn)行粘貼故障貼紙,但是仍未講清故障門是15號(hào)屏蔽門對(duì)應(yīng)列車運(yùn)行方向右側(cè)客室門,導(dǎo)致C站站臺(tái)崗看見島式站臺(tái)一側(cè)客室門均正常,無法立即判斷到底哪個(gè)門故障了。后列車到達(dá)D站前,D站通過ATS發(fā)現(xiàn)116次車體故障,主動(dòng)詢問行調(diào)具體故障,是否粘貼故障貼紙,行調(diào)答復(fù)不粘貼。最終116次未粘貼故障貼紙運(yùn)行回段。

請(qǐng)寫出客室門故障情況下,故障紙不能及時(shí)張貼時(shí)下一站的處理

最新試題

連通物業(yè)指與車站有接駁關(guān)系的物業(yè)單位。

題型:判斷題

站務(wù)員可憑站務(wù)員結(jié)算單上配票數(shù)量完成與客值的現(xiàn)金交接。

題型:判斷題

站務(wù)員一人即可清點(diǎn)加封應(yīng)急情況下給乘客即時(shí)/非即時(shí)退款或乘客免費(fèi)乘坐軌道交通時(shí)回收的單程票,并封包上交收益中心。

題型:判斷題

滑動(dòng)門的關(guān)閉時(shí)間為2.5~3.0s。

題型:判斷題

車門/屏蔽門夾人夾物后常開值班站長(zhǎng)處置流程包括哪些?()

題型:多項(xiàng)選擇題

車站乘客疏散完畢,除()外,其余出入均應(yīng)關(guān)閉。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

廣告燈箱、ATM機(jī)、自助售貨機(jī)等屬于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)講機(jī)、擴(kuò)音器、800兆電臺(tái)、急救箱、擔(dān)架、輪椅等應(yīng)急物品,站務(wù)中心負(fù)責(zé)督促落實(shí),()負(fù)責(zé)具體日常管理工作。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

火災(zāi)發(fā)生在連通物業(yè)出入口附近,在相應(yīng)的防火模式未啟動(dòng)的情況下,車站應(yīng)引導(dǎo)乘客通過其他出入口出站,通報(bào)連通物業(yè)后,現(xiàn)場(chǎng)工作人員應(yīng)手動(dòng)操作半降該防火卷簾門,不需要待附近人員疏散完畢后,就可以立即手動(dòng)操作全降該防火卷簾門。

題型:判斷題

單扇屏蔽門無法打開,站臺(tái)安全員首先需要考慮操作PSL進(jìn)行開門。

題型:判斷題