A.警報(bào)響起時(shí)，值班人員先消聲
B.警報(bào)響起時(shí)，應(yīng)切斷電源
C.排除故障時(shí)，應(yīng)關(guān)閉燈光信號
D.故障解除后，應(yīng)合上燈光信號電源
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A.不同警報(bào)信號有不同的聲音
B.不同警報(bào)信號應(yīng)有相同的顯色
C.在噪音大的艙室，音響應(yīng)足夠大，同時(shí)還附有燈光信號
D.報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)有自檢的試驗(yàn)裝置
A.傳送、改變主機(jī)轉(zhuǎn)速的命令和回令
B.備車時(shí)應(yīng)校對車鐘
C.轉(zhuǎn)車、沖車、試車完畢后將車鐘置于“備車”位置。
D.主機(jī)定速航行，以車鐘重復(fù)一次“前進(jìn)三”
A.電磁力
B.氣隙
C.電流
D.感抗
A.駕駛室－火警信號站、船首尾
B.駕駛室－機(jī)艙
C.船員房間之間
D.A或B
A.通話設(shè)備
B.信號設(shè)備
C.電池
D.轉(zhuǎn)換與附屬設(shè)備
最新試題
舵機(jī)保養(yǎng)時(shí)，還應(yīng)檢查舵葉（）情況。
液壓起貨機(jī)調(diào)整運(yùn)行速度，是調(diào)節(jié)液壓油的工作（）。
焚燒爐主要用來處理船上的（）。
制冷壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停止，應(yīng)檢查的是（）。
燃油鍋爐排煙呈黑色，應(yīng)調(diào)節(jié)（）。
對船內(nèi)報(bào)警系統(tǒng)的性能要求中，不正確的是（）。
空壓機(jī)氣閥彈簧彈力檢查，多次按壓，變形量不應(yīng)超過（）。
船舶生活污水生化處理裝置產(chǎn)生臭氣，供風(fēng)系統(tǒng)沒有問題，應(yīng)檢查的是（）。
噴射泵效率大幅降低，可能是（）磨損所致。
下列（）之間若以電話為通信工具時(shí)，則應(yīng)為直通的聲力電話或蓄電池供電的指揮電話。