A.右輪比左輪快,轉(zhuǎn)向不變
B.右輪轉(zhuǎn)向不變,左輪反轉(zhuǎn)
C.左輪轉(zhuǎn)向不變,右輪反轉(zhuǎn)
D.左輪比右輪快,轉(zhuǎn)向不變
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B.線應(yīng)變
C.變形
D.正應(yīng)力
A.振動(dòng)處理
B.變質(zhì)處理
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D.以上答案都有關(guān)
最新試題
波峰焊中的三個(gè)主要工藝因素是()。
火車車輪和鐵軌之間構(gòu)成的運(yùn)動(dòng)副為()。
ZKRT型機(jī)器人主板電路中的三態(tài)輸出器件74HC245的腳1可接高電平,也可接低電平,其作用是()。
機(jī)器人需要右轉(zhuǎn)90度,()操作使之轉(zhuǎn)彎半徑最小。
過盈聯(lián)接裝配時(shí)壓入過程應(yīng)連續(xù),速度應(yīng)穩(wěn)定,不宜過快,通常為()。
下列所示()不是造成虛焊的原因。
載荷小而平穩(wěn),且以受徑向載荷為主,轉(zhuǎn)速高時(shí)應(yīng)選用()。
對(duì)電子設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)要注意防潮、防塵、避免日曬,暫時(shí)不用時(shí)應(yīng)覆蓋防塵罩放置在()通風(fēng)處,同時(shí)要定期通風(fēng)除潮。
當(dāng)AT89S51單片機(jī)復(fù)位時(shí),下面說法正確的是()。
國際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截止到2011年底中國工業(yè)機(jī)器人需求已經(jīng)全球第()。