A、降低A、B基站的天線高度，增大天線的下傾角；
B、調(diào)整A基站中被干擾小區(qū)的頻率；
C、使用跳頻、不連續(xù)發(fā)射、功率控制等技術(shù)；
D、減小A、B兩基站之間的距離。
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A、掉話率
B、長途來話接通率
C、短消息接通率
D、話務(wù)掉話比
A、AGCH
B、FCCH
C、FACH
D、RACH
A、A類
B、B類
C、C類
D、以上均不是
A、GPS沒有收到衛(wèi)星信號
B、便攜機(jī)上安裝了兩個(gè)不同版本的ANTPILOT
C、手機(jī)工作方式不對
D、串口卡故障
A、NONE/NEMA4800
B、GRMN/GRMN4800
C、NEMA/NEMA4800
D、NONE/NONE4800
E、NONE
最新試題
系統(tǒng)消息3主要描述了（）、隨機(jī)接入控制信息、小區(qū)選擇有關(guān)的參數(shù)和小區(qū)標(biāo)識。
按照協(xié)議，基站時(shí)鐘穩(wěn)定度為0.05ppm，則M900頻段在無線口的最大頻偏為（）Hz。
關(guān)于“SDCCH擁塞率”的計(jì)算公式，正確的是：（）
共有10M帶寬。若采用常規(guī)的4*3頻率復(fù)用方式，得到的最大站型是（）；若采用MRP多重頻率復(fù)用技術(shù)，得到的最大站型是（）；若采用1×3分離復(fù)用技術(shù)，分離復(fù)用比取50%，得到的最大站型是（）。
以下關(guān)于傳播損耗的描述，哪些是正確的？（）
在移動(dòng)基站天線國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，天線所有端口電壓駐波比應(yīng)該（）。
關(guān)于合分路組成方式。當(dāng)每扇區(qū)2個(gè)載頻時(shí)，一般配置采用CDU，損耗為（）dB，廣覆蓋低損配置采用EDU或雙CDU，損耗為（）dB；當(dāng)每扇區(qū)4個(gè)載頻時(shí)，一般配置采用CDU＋SCU，損耗為（）dB，廣覆蓋低損配置采用CDU＋CDU，損耗為（）dB。
測試過程中，能看到坐標(biāo)在變化，但無導(dǎo)航圖窗口，可能是因?yàn)椋海ǎ?/p>
以下不屬于2002年移動(dòng)集團(tuán)公司考核指標(biāo)的是：（）
經(jīng)路測發(fā)現(xiàn)，某本地網(wǎng)中A、B兩基站存在同頻干擾，下面哪種措施不能有效降低此兩站的同頻干擾？（）