A、入口管線
B、主汽門(mén)
C、調(diào)速器
D、葉片
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A、分餾塔壓力增高
B、分餾塔壓力下降
C、反應(yīng)壓力增高
D、反應(yīng)壓力下降
A、再吸收塔壓力控制閥失靈
B、反飛動(dòng)控制閥失靈
C、富氣組分變重
D、調(diào)速器失靈
A、泵超負(fù)荷
B、潤(rùn)滑油不足
C、冷卻水不足
D、電源電流超負(fù)荷
A、主油霧發(fā)生器單獨(dú)運(yùn)行
B、油霧分配器堵
C、油霧管道堵
D、空氣壓力偏離設(shè)定值
A、油霧儲(chǔ)罐液位低
B、油吸入網(wǎng)堵
C、油霧壓力低
D、油溫低
最新試題
解吸和吸收過(guò)程相比,有利于解吸過(guò)程的操作有()
裝置停電會(huì)對(duì)油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)()
當(dāng)反應(yīng)切斷進(jìn)料緊急停工,在短時(shí)間內(nèi)需要重新開(kāi)工的情況下,穩(wěn)定部分應(yīng)()
劑油比的定義為()
對(duì)三旋的要求有,能長(zhǎng)期在()度高溫下操作,并在短時(shí)間內(nèi)承受()度以上的高溫。
在潤(rùn)滑油及冷卻水均正常的情況下,機(jī)泵軸承溫度超標(biāo)應(yīng)()
因?yàn)橛蜌膺M(jìn)行催化裂化反應(yīng)要吸收大量的熱,所以催化裂化采用噴()降溫。
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí),由于機(jī)、網(wǎng)系統(tǒng)的氣流循環(huán),引起氣流()的急速上升導(dǎo)致葉片與內(nèi)缸的損壞。
某催化裝置油漿循環(huán)量為200t/h,每月油漿防垢劑用量為2t,采用連續(xù)加注方式,則每小時(shí)防垢劑的注入量為()
對(duì)于同軸式催化裝置,當(dāng)出現(xiàn)再生斜管催化劑流動(dòng)性不好現(xiàn)象時(shí),待生塞閥閥位將()