A、停裝所有槽車
B、收起鶴管蓋上車蓋
C、使用現(xiàn)場(chǎng)配置的移動(dòng)滅火器進(jìn)行初期火災(zāi)的撲救
D、使用冷卻水噴入槽車內(nèi)降溫
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A、只停止著火槽車的裝車作業(yè),其它槽車?yán)^續(xù)裝車
B、停止所有裝車作業(yè)
C、停止著火槽車及附近槽車的裝車作業(yè)
D、繼續(xù)裝車
A、N
B、D
C、O
D、P
A、物料代號(hào)
B、管道壁厚
C、管道等級(jí)
D、管徑及隔熱
A、設(shè)備類別
B、設(shè)備所處的工段或車間
C、設(shè)備的型號(hào)
D、相同設(shè)備的順序
A、P
B、B
C、T
D、D
最新試題
離心泵啟動(dòng)前不灌泵也可正常運(yùn)行。
引擎消防泵起動(dòng)電瓶電壓偏低,多與平時(shí)熱車時(shí)的轉(zhuǎn)速和運(yùn)行時(shí)間不足有關(guān)。
密封圈耐磨、耐腐蝕、耐溫、抗老化性能差不會(huì)造成端面密封經(jīng)常性泄露。
用接線正確的數(shù)字萬用表檢測(cè)陰極保護(hù)的保護(hù)電位時(shí),紅表筆接參比測(cè)試樁,黑表筆接保護(hù)電位測(cè)試樁,檢測(cè)數(shù)據(jù)顯示1.15V為正?,F(xiàn)象。
誤操作或開錯(cuò)閥門,閥柄脫落,雜物堵塞,是流程不通的主要原因。
鋼材涂覆涂料前手工和動(dòng)力除銹清理等級(jí)劃分為()。
水擊壓強(qiáng)是巨大的,這一巨大的壓強(qiáng)不能使管路發(fā)生爆炸。
長(zhǎng)期不用的管道要用蒸汽吹掃處理干凈堵上盲板。
采用St2級(jí)除銹時(shí),鋼材表面無可見的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂屢等附著物,任何殘留的痕跡應(yīng)僅是點(diǎn)狀或條紋狀的輕微色斑。
發(fā)現(xiàn)油罐吸癟后應(yīng)該立即關(guān)閉油罐出口閥門并停泵。