A、封堵排水明溝,防止油品從排水明溝排出
B、關(guān)閉鶴管閥門,通知泵房停泵關(guān)閥
C、繼續(xù)裝車不用理會
D、馬上躲開,生命安全最重要
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A、使用移動干粉滅火器撲救
B、使用蒸汽撲救
C、使用石棉被等蓋嚴(yán)裝車口
D、將著火槽車拖離棧臺
A、停裝所有槽車
B、收起鶴管蓋上車蓋
C、使用現(xiàn)場配置的移動滅火器進(jìn)行初期火災(zāi)的撲救
D、使用冷卻水噴入槽車內(nèi)降溫
A、只停止著火槽車的裝車作業(yè),其它槽車?yán)^續(xù)裝車
B、停止所有裝車作業(yè)
C、停止著火槽車及附近槽車的裝車作業(yè)
D、繼續(xù)裝車
A、N
B、D
C、O
D、P
A、物料代號
B、管道壁厚
C、管道等級
D、管徑及隔熱
最新試題
提高油品的溫度不能降低汽車灌裝損耗。
油品移動前,需要檢查油罐附件、管線、泵機(jī)等是否完好,核對作業(yè)通知單工藝是否開通后方可作業(yè)。
水面上大面積火災(zāi)時,油比水輕,油品在水面上擴(kuò)散燃燒危險很大。
鐵路槽車裝車后,油品不合格可以先出庫然后再處理。
管道內(nèi)液體的瞬時流速會發(fā)生急劇變化不是產(chǎn)生水擊的原因。
液體實(shí)際流量、出口壓力和效率都下降,嚴(yán)重時可導(dǎo)致完全不能輸出液體時不是汽蝕的危害。
環(huán)泵式泡沫比例混合器可根據(jù)實(shí)際作站時泡沫液供給量固定調(diào)整到某一數(shù)值處于戰(zhàn)備狀態(tài),連通泡沫罐的閥門應(yīng)常閉。
密封圈耐磨、耐腐蝕、耐溫、抗老化性能差不會造成端面密封經(jīng)常性泄露。
按流動隨時間變化的速率,非定常流動可分為().。
流體在管內(nèi)流動的流形有()。