A、系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)指標下降
B、系統(tǒng)最高轉(zhuǎn)速下降
C、系統(tǒng)最高轉(zhuǎn)速過高
D、電動機停轉(zhuǎn)
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A、轉(zhuǎn)速迅速下降后停車、報警并跳閘
B、轉(zhuǎn)速迅速升高到最大、報警并跳閘
C、轉(zhuǎn)速保持不變
D、轉(zhuǎn)速先升高后恢復(fù)正常
A、直流測速發(fā)電機的兩端接線對調(diào)
B、電動機電樞的兩端接線對調(diào)
C、電動機勵磁的兩端接線對調(diào)
D、加負給定電壓
A、系統(tǒng)受到嚴重干擾
B、勵磁電路故障
C、限幅電路沒整定好
D、反饋極性錯誤
A、先檢查，后調(diào)試
B、先調(diào)試，后檢查
C、先系統(tǒng)調(diào)試，后單機調(diào)試
D、邊檢查邊調(diào)試
A、外接負載電阻盡可能大些
B、外接負載電阻盡可能小些
C、外接負載電阻等于規(guī)定的最小負載電阻
D、在直流測速發(fā)電機輸出端并接濾波電路
最新試題
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表，以下說法正確的是（）
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的，要借助（）對故障設(shè)備參數(shù)進行測量。
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器，它既作低壓主開關(guān)，操作方便且便于實現(xiàn)自動化，又可（）
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動機制動效果不好，應(yīng)采取的措施是（）
可以采用與同類完好設(shè)備進行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路，可以通過測量新的同型號線圈的（）來判定。
處理接觸器故障時，檢查接觸器觸點磨損程度，如果輕微燒損，清理觸點時（）
為獲得不同的性能指標，力矩電動機有（）結(jié)構(gòu)形式。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差，導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和（）以及使導(dǎo)線電氣間隙減少，發(fā)生閃絡(luò)。
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有（）
（）方法是處理嚴重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。