單項(xiàng)選擇題電壓電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中的電流正反饋環(huán)節(jié)是用來(lái)實(shí)現(xiàn)（）。

A、系統(tǒng)的“挖土機(jī)特性”
B、調(diào)節(jié)ACR電流負(fù)反饋深度
C、補(bǔ)償電樞電阻壓降引起的轉(zhuǎn)速降
D、穩(wěn)定電樞電流


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1.單項(xiàng)選擇題速度檢測(cè)與反饋電路的精度，對(duì)調(diào)速系統(tǒng)的影響是（）。

A、決定系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)精度
B、只決定速度反饋系數(shù)
C、只影響系統(tǒng)動(dòng)態(tài)性能
D、不影響，系統(tǒng)可自我調(diào)節(jié)

2.單項(xiàng)選擇題速度給定電壓紋波對(duì)系統(tǒng)性能有影響，所以在轉(zhuǎn)速電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中，速度給定供電電路應(yīng)采用（）。

A、高性能的整流濾波電路
B、不需穩(wěn)壓電路，只需一般濾波既可
C、簡(jiǎn)單的整流濾波電路
D、專用高性能的穩(wěn)壓電路

3.單項(xiàng)選擇題在轉(zhuǎn)速電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中，電機(jī)轉(zhuǎn)速可調(diào)，轉(zhuǎn)速不高且波動(dòng)較大。此故障的可能原因是（）。

A、PI調(diào)節(jié)器限幅值電路故障
B、電動(dòng)機(jī)勵(lì)磁電路故障
C、晶閘管或觸發(fā)電路故障
D、反饋電路故障

4.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)速負(fù)反饋直流調(diào)速系統(tǒng)具有良好的抗干擾性能，它有效地抑制（）。

A、給定電壓變化的擾動(dòng)
B、一切前向通道上的擾動(dòng)
C、反饋檢測(cè)電壓變化的擾動(dòng)
D、電網(wǎng)電壓及負(fù)載變化的擾動(dòng)

5.單項(xiàng)選擇題雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)調(diào)試中，出現(xiàn)轉(zhuǎn)速給定值Ug達(dá)到設(shè)定最大值時(shí)，而轉(zhuǎn)速還未達(dá)到要求值，應(yīng)（）。

A、逐步減小速度負(fù)反饋信號(hào)
B、調(diào)整速度調(diào)節(jié)器ASR限幅
C、調(diào)整電流調(diào)節(jié)器ACR限幅
D、逐步減小電流負(fù)反饋信號(hào)

最新試題

故障現(xiàn)象是查找電氣故障的（），是查找電氣故障的起點(diǎn)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

處理時(shí)間繼電器故障時(shí)，測(cè)量繼電器的線圈，首先應(yīng)（）是否正常。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)（）不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來(lái)確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路，可以通過(guò)測(cè)量新的同型號(hào)線圈的（）來(lái)判定。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)械因素造成的不正?；鸹ㄍǔＪ怯捎冢ǎ┚S護(hù)不良所致。

題型：多項(xiàng)選擇題

全國(guó)近（）的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

分析電氣二次故障，尤其是分析電路（）故障，常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式，以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位，這就是回路分析法。

題型：多項(xiàng)選擇題

三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過(guò)低，此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流（）的電流值，這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有（）

題型：多項(xiàng)選擇題