單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)速負(fù)反饋直流調(diào)速系統(tǒng)具有良好的抗干擾性能，它有效地抑制（）。

A、給定電壓變化的擾動(dòng)
B、一切前向通道上的擾動(dòng)
C、反饋檢測電壓變化的擾動(dòng)
D、電網(wǎng)電壓及負(fù)載變化的擾動(dòng)


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1.單項(xiàng)選擇題雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)調(diào)試中，出現(xiàn)轉(zhuǎn)速給定值Ug達(dá)到設(shè)定最大值時(shí)，而轉(zhuǎn)速還未達(dá)到要求值，應(yīng)（）。

A、逐步減小速度負(fù)反饋信號
B、調(diào)整速度調(diào)節(jié)器ASR限幅
C、調(diào)整電流調(diào)節(jié)器ACR限幅
D、逐步減小電流負(fù)反饋信號

2.單項(xiàng)選擇題單閉環(huán)轉(zhuǎn)速負(fù)反饋系統(tǒng)中必須加電流截止負(fù)反饋，電流截止負(fù)反饋電路的作用是實(shí)現(xiàn)（）。

A、雙閉環(huán)控制
B、限制晶閘管電流
C、系統(tǒng)的“挖土機(jī)特性”
D、實(shí)現(xiàn)快速停車

3.單項(xiàng)選擇題雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)，速度給定電位器應(yīng)從零開始緩加電壓，主要目的是（）。

A、防止速度調(diào)節(jié)器ASR啟動(dòng)時(shí)飽和
B、保護(hù)晶閘管防止過電壓
C、保護(hù)晶閘管和電動(dòng)機(jī)
D、防止電流調(diào)節(jié)器ACR啟動(dòng)時(shí)限幅

4.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)速電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)，電機(jī)轉(zhuǎn)速可調(diào)，低速時(shí)性能正常，但當(dāng)給定電壓大于某個(gè)值時(shí)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速反而下降，這時(shí)速度波動(dòng)大，系統(tǒng)靜差率指標(biāo)明顯惡化。此故障的可能原因有（）。

A、電流調(diào)節(jié)器ACR限幅值整定不當(dāng)
B、速度調(diào)節(jié)器ASR限幅值整定不當(dāng)
C、速度調(diào)節(jié)器ASR調(diào)節(jié)器的P參數(shù)整定不當(dāng)
D、速度調(diào)節(jié)器ASR調(diào)節(jié)器的I參數(shù)整定不當(dāng)

最新試題

大型電動(dòng)機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板，以加大金屬環(huán)之間的（）

題型：單項(xiàng)選擇題

因?yàn)檠趸\避雷器（），因此具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、壽命長等優(yōu)點(diǎn)。

題型：單項(xiàng)選擇題

在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是（）

題型：單項(xiàng)選擇題

三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過低，此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流（）的電流值，這樣高速時(shí)主電流即會下降。

題型：單項(xiàng)選擇題

處理時(shí)間繼電器故障時(shí)，測量繼電器的線圈，首先應(yīng)（）是否正常。

題型：單項(xiàng)選擇題

輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差，導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和（）以及使導(dǎo)線電氣間隙減少，發(fā)生閃絡(luò)。

題型：多項(xiàng)選擇題

在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器，它既作低壓主開關(guān)，操作方便且便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，又可（）

題型：單項(xiàng)選擇題

早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于（）原理。

題型：多項(xiàng)選擇題

電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài)，例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等，因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的（）

題型：單項(xiàng)選擇題

對（）不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。

題型：單項(xiàng)選擇題