A.載重量
B.橫傾角
C.排水量
D.平均吃水
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A.貨物形態(tài)和運(yùn)輸方式
B.貨物形態(tài)和運(yùn)輸條件
C.貨物特性和運(yùn)輸要求
D.貨物特性和裝卸要求
A.W載重線
B.T載重線
C.S載重線
D.WNA載重線
A.在船中前加載貨物
B.在漂心后加載貨物
C.在船中后加載貨物
D.在漂心前加載貨物
圖中的載重線標(biāo)志是（）。
A.不裝載木材甲板貨船舶的載重線標(biāo)志
B.裝載木材甲板貨船舶的載重線標(biāo)志
C.客貨船載重線標(biāo)志
D.客船分艙載重線標(biāo)志
A.截止閥
B.調(diào)節(jié)閥
C.分流閥
D.止回閥
最新試題
滾裝船在裝載車輛時(shí)，所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的（）。①最前端②最后部③每一舷側(cè)的最高裝貨位置
油船的配積載圖為（）
致使裝運(yùn)散糧的貨艙產(chǎn)生大量水分和熱量的谷物特性是（）
下圖中雜貨船的部位名稱17是（）
裝貨期間船舶與碼頭應(yīng)做好有效溝通，以下說(shuō)法正確的是（）①在港口裝卸工人休息吃飯或暫停工作期間，船員應(yīng)及時(shí)切斷起貨機(jī)和不用的照明電源，以確保貨艙安全②船員應(yīng)督促裝卸工人按操作規(guī)程和配載圖的要求進(jìn)行裝貨③遇到裝卸工人不按配載圖裝貨或違規(guī)操作，應(yīng)立即進(jìn)行糾正④當(dāng)值班船員無(wú)法及時(shí)糾正裝卸工人的錯(cuò)誤行為時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告值班駕駛員，值班駕駛員與碼頭進(jìn)行交涉并采取必要措施
船舶壓載艙內(nèi)通過(guò)加鋅塊控制腐蝕的方法為（）
下列屬于非自身支持的液貨艙的是（）①獨(dú)立液貨艙②整體液貨艙③薄膜液貨艙④半薄膜液貨艙⑤內(nèi)層絕熱液貨艙
為保證船舶貨艙蓋水密，有關(guān)水密壓條說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
危險(xiǎn)貨裝卸作業(yè)期間，值班駕駛員的職責(zé)不包括（）
滾裝船邊門、尾門及活動(dòng)坡道的啟閉操作必須經(jīng)（）同意后方可進(jìn)行。