A.主油泵
B.冷油器
C.油箱
D.濾油器
E.潤(rùn)滑油泵
F.頂軸油泵
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A.增大比壓
B.減小比壓
C.減小軸頸與軸瓦之間的接觸角度
D.增大軸頸與軸瓦之間的接觸角度
A.橫銷(xiāo)
B.圓柱銷(xiāo)
C.縱銷(xiāo)
D.立銷(xiāo)
A.密封氫氣
B.潤(rùn)滑
C.冷卻
D.密封二氧化碳
A.頂部間隙等于兩側(cè)間隙之和
B.油量消耗少，摩擦耗功小
C.適用于重載低速條件
D.油膜剛性強(qiáng)，不易引起振動(dòng)
E.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易于檢修
A.同型機(jī)組或同型葉片已經(jīng)出現(xiàn)過(guò)缺陷的級(jí)
B.本機(jī)已發(fā)生過(guò)斷裂葉片的級(jí)
C.動(dòng)葉片未安裝圍帶的級(jí)
D.調(diào)速級(jí)和末級(jí)葉片以及濕蒸汽區(qū)工作葉片水蝕部分
E.軸向間隙最小的級(jí)
最新試題
屬于周期性信號(hào)的是（）信號(hào)
以勞動(dòng)出勤、工時(shí)利用率和勞動(dòng)生產(chǎn)率為基礎(chǔ)進(jìn)行核算的是（）。
復(fù)雜的多平面轉(zhuǎn)子現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡儀器常需用（）圖來(lái)表示。
一些大型旋轉(zhuǎn)機(jī)器轉(zhuǎn)子嚴(yán)重不對(duì)中時(shí)具有的（）形的軸心軌跡，一般表現(xiàn)為二倍頻或四倍頻的分量較大。
摩擦或油膜失穩(wěn)等因素引起的不穩(wěn)定故障，全摩擦?xí)r軸心軌跡圖的形狀是（）
從數(shù)學(xué)上可知，任意周期信號(hào)都可以用（）表達(dá)。
一些大型旋轉(zhuǎn)機(jī)器發(fā)生輕微不對(duì)中故障時(shí)，轉(zhuǎn)子的軸心軌跡呈（）。
現(xiàn)代的信號(hào)分析儀器主要用（）方法進(jìn)行分析。
對(duì)于機(jī)器故障診斷所采集的信號(hào)，一般在外力突變作用和機(jī)器啟動(dòng)停車(chē)時(shí)采集到的信號(hào)屬于（）信號(hào)。
便攜式數(shù)據(jù)采集器與分析系統(tǒng)是一類(lèi)帶（）的智能化儀器。