單項(xiàng)選擇題管道運(yùn)輸?shù)淖畲髢?yōu)勢(shì)是()。
A.運(yùn)量大
B.低成本
C.連續(xù)性強(qiáng),運(yùn)量大
D.安全
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1.單項(xiàng)選擇題航空運(yùn)輸?shù)模ǎ?,適于運(yùn)載價(jià)值高和時(shí)效性強(qiáng)的商品。
A.速度快
B.成本偏高
C.安全性好
D.單價(jià)成本高
2.單項(xiàng)選擇題海運(yùn)是()最主要的運(yùn)輸方式。
A.海洋
B.貨物
C.國際貿(mào)易
D.集裝箱貨物
3.單項(xiàng)選擇題鐵路運(yùn)輸與公路運(yùn)輸相結(jié)合,可以實(shí)現(xiàn)陸上()運(yùn)輸。
A.成本最低
B.速度最快
C.最靈活
D.聯(lián)合
4.單項(xiàng)選擇題在陸上運(yùn)輸中,鐵路運(yùn)輸?shù)某杀荆ǎ?/a>
A.低
B.高
C.最低
D.不易比較
5.單項(xiàng)選擇題鐵路運(yùn)輸與公路運(yùn)輸相比的優(yōu)勢(shì)是()。
A.長距離
B.大運(yùn)量
C.長距離、大運(yùn)量
D.實(shí)現(xiàn)門到門運(yùn)輸
最新試題
運(yùn)輸在全部物流費(fèi)中占最高比例,因此它是最重要的物流功能要素。
題型:判斷題
干線運(yùn)輸是始發(fā)與到達(dá)站(港)間最近的運(yùn)輸路線。
題型:判斷題
集裝箱船可以用來裝運(yùn)散貨。
題型:判斷題
配送是最接近最終客戶的物流活動(dòng)。
題型:判斷題
貨運(yùn)代理只是中介,不可以收取運(yùn)費(fèi)和與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用。
題型:判斷題
E.D.I可以借助一般的互聯(lián)網(wǎng)傳輸報(bào)文。
題型:判斷題
鐵路運(yùn)輸不需要與其它運(yùn)輸手段銜接實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸。
題型:判斷題
E.D.I文本具有法律效力。
題型:判斷題
配送是物流的末端。
題型:判斷題
E.D.I是一種通訊方式,與其它的通訊手段沒有本質(zhì)區(qū)別。
題型:判斷題