A.通用商品條碼(E.A.N13)
B.物流碼
C.儲(chǔ)運(yùn)單元條碼(ITF14)
D.貿(mào)易單元128條碼
E.縮短碼
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A.兩端靜區(qū)
B.起止符
C.數(shù)據(jù)符
D.終止符
E.隔離區(qū)
A.業(yè)務(wù)操作
B.管理控制
C.決策支持
D.戰(zhàn)略規(guī)劃
E.系統(tǒng)內(nèi)外協(xié)調(diào)
A.作業(yè)層
B.管理層
C.執(zhí)行層
D.決策層
E.監(jiān)控層
A.系統(tǒng)程序
B.系統(tǒng)軟件
C.專項(xiàng)軟件
D.應(yīng)用軟件
E.模擬軟件
A.硬件
B.軟件
C.數(shù)據(jù)庫(kù)與數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)
D.網(wǎng)絡(luò)光纜設(shè)備
E.人員
最新試題
E.D.I交換的電子數(shù)據(jù)必須經(jīng)專業(yè)部門才能轉(zhuǎn)換成一般報(bào)文。
從國(guó)際物流的發(fā)展趨勢(shì)判斷,貨運(yùn)代理的作用將逐漸萎縮
E.D.I是一種通訊方式,與其它的通訊手段沒有本質(zhì)區(qū)別。
配送是最接近最終客戶的物流活動(dòng)。
干線運(yùn)輸是始發(fā)與到達(dá)站(港)間最近的運(yùn)輸路線。
E.D.I只傳輸格式化標(biāo)準(zhǔn)文件。
E.D.I具有存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)功能,如同電子信箱。
運(yùn)輸在全部物流費(fèi)中占最高比例,因此它是最重要的物流功能要素。
E.D.I是物流信息應(yīng)用中最重要的軟件系統(tǒng)。
貨運(yùn)代理也可以是多式聯(lián)營(yíng)的總承運(yùn)人。