問答題某汽輪機前軸封有三段曲徑軸封組成。第一段軸封齒數(shù)Z1=26,第二段Z2=20,第三段Z3=16。第一段軸封前蒸汽參數(shù)p0=1.8MPa, t0=340℃;第一段軸封后抽汽口與壓力為p1=0.85MPa的第一級回?zé)岢槠谙噙B。第二段軸封后與壓力為p2=0.24MPa的第二級回?zé)岢槠噙B,第三段軸封后端接軸封冒汽管,排入大氣。各段軸封直徑dl=450mm,軸封間隙為δ=0.4mm。軸封流量系數(shù)μl=1。 試計算該機組前軸封的總漏汽量是多少?由回?zé)岢槠诨厥蘸团湃氪髿獾穆┢扛髡级嗌??如該機組第二級回?zé)岢槠收贤S?,則該軸封的漏汽和回收情況將發(fā)生怎樣的變化?
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研究葉片的振動就是對()等問題加以研究。
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如果汽輪機的排汽量不變,冷卻水的流量增大,凝汽器的壓力下降。
題型:判斷題
節(jié)流調(diào)節(jié),具有以下()特點。
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利用弗留格爾分析問題時,如果流量不變時,級組前壓力降低,可能發(fā)生的現(xiàn)象有()。
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利用流量網(wǎng)圖進(jìn)行計算時,無法考慮初溫的變化。
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調(diào)節(jié)系統(tǒng)能夠完成()的任務(wù)。
題型:多項選擇題
對于大容量汽輪機的低壓缸,()是主要需解決的問題。
題型:多項選擇題
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題型:多項選擇題
凝汽式汽輪機末級流量增加時,內(nèi)效率()。
題型:單項選擇題