多項(xiàng)選擇題調(diào)節(jié)系統(tǒng)能夠完成（）的任務(wù)。
A.甩全負(fù)荷保護(hù)
B.控制穩(wěn)定性
C.變負(fù)荷響應(yīng)
D.全工況控制
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)汽輪機(jī)的負(fù)荷低于鍋爐穩(wěn)定燃燒的最低負(fù)荷時(shí)，鍋爐產(chǎn)生的多余蒸汽可通過（）經(jīng)減溫減壓后排放至凝汽器。
A.大旁路
B.高壓旁路
C.低壓旁路
D.中壓旁路
2.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)的機(jī)爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)，利用（）的蓄存熱量快速響應(yīng)外界負(fù)荷。
A.鍋爐
B.主蒸汽管道
C.汽輪機(jī)
D.旁路系統(tǒng)
3.單項(xiàng)選擇題機(jī)爐協(xié)調(diào)控制，是為了中間再熱機(jī)組適應(yīng)哪個(gè)特點(diǎn)？（）
A.甩負(fù)荷超速
B.再熱器保護(hù)
C.中、低壓缸功率滯后
D.機(jī)爐響應(yīng)時(shí)間不一致
4.單項(xiàng)選擇題高壓缸動(dòng)態(tài)過調(diào)是為了適應(yīng)中間再熱機(jī)組的哪個(gè)特點(diǎn)？（）
A.再熱器保護(hù)
B.甩負(fù)荷超速
C.中、低壓缸功率滯后
D.機(jī)爐響應(yīng)時(shí)間不一致
最新試題
研究級(jí)組變工況時(shí)，當(dāng)工況變化前后都處于臨界工況時(shí)，級(jí)組流量與各級(jí)級(jí)前壓力（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
凝汽式汽輪機(jī)中間級(jí)，忽略溫度變化，當(dāng)流量減小時(shí)，級(jí)的內(nèi)功率（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
調(diào)節(jié)系統(tǒng)能夠完成（）的任務(wù)。
題型：多項(xiàng)選擇題
中間再熱機(jī)組，單元制引起的調(diào)節(jié)系統(tǒng)問題有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
凝汽式汽輪機(jī)末級(jí)流量增加時(shí)，內(nèi)效率（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
亞臨界凝汽式汽輪機(jī)的低壓軸端會(huì)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
凝汽器冷卻水的溫升主要取決于循環(huán)倍率的大小。
題型：判斷題
對(duì)于電站汽輪機(jī)來說，當(dāng)葉片是變截面扭葉片時(shí)，最大離心力發(fā)生在（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用流量網(wǎng)圖計(jì)算時(shí)，下列說法正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
葉片受到周期性外力作用時(shí)，葉片會(huì)偏離平衡位置，按照自振頻率振動(dòng)。
題型：判斷題