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A.政治風險
B.信用風險
C.動態(tài)風險
D.經(jīng)濟風險
A.消費者的知情權(quán)的解釋
B.消費者的人身和財產(chǎn)安全不受損害的權(quán)利的解釋
C.消費者公平交易的權(quán)利的解釋
D.消費者自主選擇商品或服務的權(quán)利的解釋
A.自然人
B.監(jiān)護人
C.合伙人
D.法人
A.2.22萬元
B.2.5萬元
C.4萬元
D.5萬元
A.運輸方式
B.運輸工具
C.貨物到達的時間
D.貨物的性質(zhì)
最新試題
車險改革后，費用調(diào)整系數(shù)不包括（）。
壽險產(chǎn)品的定價是一個復雜的過程，依據(jù)以下三個主要因素進行的：（）、投資收益、費用。
車險改革后，廣西交強險道路交通事故費率浮動系數(shù)的上限和下限分別為（）。
保險監(jiān)管的說法不正確的是（）
以下不屬于意外傷害保險產(chǎn)品帶來的支出的是（）。
以下不屬于金融體系構(gòu)成要素的是（）。
終身壽險保單能夠根據(jù)保單繳費期間的長短進行分類。大多數(shù)終身壽險保單分為連續(xù)繳費保單或限期繳費保單。關(guān)于這兩種終身壽險保單的特征，正確的說法是（）
某制藥廠在2009年投保了產(chǎn)品責任險，保險期限為一年。在保險期限內(nèi)某患者服用該廠生產(chǎn)的已投保產(chǎn)品責任險的藥品后，因配制上的過失使患者身體受到極大傷害，到2011年才發(fā)現(xiàn)并提出索賠，如果以“期內(nèi)索賠制”為基礎承保的，則保險公司（）。
關(guān)于人身意外傷害保險與人壽保險的異同點，以下說法不正確的是（）。
某車主在2020版商業(yè)綜合險條款內(nèi)投保三者險限額50萬，附加絕對免賠率特約20%。以及附加法定節(jié)假日限額翻倍險。10月1日發(fā)生全責事故，經(jīng)核定三者總損失120萬，不考慮交強險賠付的情況下，被保險人可以在第三者責任險和假日翻倍險內(nèi)得到的賠款金額為（）萬。