A.一年
B.兩年
C.三年
D.五年
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A.農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)
B.利潤損失保險(xiǎn)
C.家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)
D.特殊風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)
A.保險(xiǎn)人
B.被保險(xiǎn)人
C.保險(xiǎn)代理人
D.保險(xiǎn)公司
A.機(jī)動(dòng)車的銷售商
B.機(jī)動(dòng)車的管理人
C.機(jī)動(dòng)車的所有人
D.投保人所允許的合法駕駛?cè)?/p>
A.經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)
B.市場風(fēng)險(xiǎn)
C.政治風(fēng)險(xiǎn)
D.管理風(fēng)險(xiǎn)
A.提高其下一年度的保險(xiǎn)費(fèi)率
B.降低其下一年度的保險(xiǎn)費(fèi)率直至最低標(biāo)準(zhǔn)
C.降低其下一年度的保險(xiǎn)費(fèi)率直至保費(fèi)豁免
D.維持其下一年度的保險(xiǎn)費(fèi)不變
最新試題
已決賠案不包括()
以下不屬于意外傷害保險(xiǎn)產(chǎn)品帶來的支出的是()。
壽險(xiǎn)產(chǎn)品的定價(jià)是一個(gè)復(fù)雜的過程,依據(jù)以下三個(gè)主要因素進(jìn)行的:()、投資收益、費(fèi)用。
某車主在2020版商業(yè)綜合險(xiǎn)條款內(nèi)投保三者險(xiǎn)限額50萬,附加絕對免賠率特約20%。以及附加法定節(jié)假日限額翻倍險(xiǎn)。10月1日發(fā)生全責(zé)事故,經(jīng)核定三者總損失120萬,不考慮交強(qiáng)險(xiǎn)賠付的情況下,被保險(xiǎn)人可以在第三者責(zé)任險(xiǎn)和假日翻倍險(xiǎn)內(nèi)得到的賠款金額為()萬。
終身壽險(xiǎn)保單能夠根據(jù)保單繳費(fèi)期間的長短進(jìn)行分類。大多數(shù)終身壽險(xiǎn)保單分為連續(xù)繳費(fèi)保單或限期繳費(fèi)保單。關(guān)于這兩種終身壽險(xiǎn)保單的特征,正確的說法是()
個(gè)體在當(dāng)時(shí)健康狀況下,未來一定時(shí)間內(nèi)發(fā)生特定疾病或癥狀的可能性稱之為()
在金融市場上,既是重要的交易機(jī)構(gòu)又是監(jiān)管機(jī)構(gòu)的是()
機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)中,附加車輪單獨(dú)損失險(xiǎn)包含哪些損失?()
機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)中,主車和掛車連接使用時(shí)視為一體,發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí),下列說法正確的是()。
保險(xiǎn)監(jiān)管的說法不正確的是()