A.水平
B.豎直
C.左傾
D.右傾
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A.4
B.5
C.6
D.7
下列有關(guān)水密艙壁設(shè)置要求描述正確的是（）。
Ⅰ水密防撞艙壁應(yīng)通至干舷甲板；
Ⅱ水密尾尖艙艙壁應(yīng)通至艙壁甲板；
Ⅲ機(jī)艙位于船中部時(shí)，其前后端均應(yīng)設(shè)置水密艙壁。
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
艙壁的作用有（）。
Ⅰ分隔艙容；
Ⅱ防止火災(zāi)蔓延；
Ⅲ減少自由液面的影響；
Ⅳ提高船舶的抗沉性能。
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
鋼質(zhì)海船一般在（）處應(yīng)設(shè)置防火艙壁。
Ⅰ貨艙與貨艙之間的艙壁；
Ⅱ機(jī)艙的艙壁；
Ⅲ客船起居處所的艙壁。
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
位于船舶最前端的一道水密艙壁被稱為（）。
Ⅰ首尖艙艙壁；
Ⅱ防撞艙壁；
Ⅲ制蕩艙壁。
A.Ⅰ或Ⅱ
B.Ⅱ或Ⅲ
C.Ⅰ或Ⅲ
D.Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ
最新試題
船舶型線圖中（）上一點(diǎn)表示距基平面的高度和距中縱剖面的距離。
船舶某航段最不利裝載狀況滿足穩(wěn)性規(guī)則各項(xiàng)指標(biāo)要求時(shí)，遇（）情況時(shí)其穩(wěn)性指標(biāo)將不會發(fā)生惡化。
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船開航后（）。
滾裝貨物包括（）。
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定，《滾裝船舶車輛安全裝載記錄》是（）提交，內(nèi)容包括（）。
某船在標(biāo)準(zhǔn)海水密度水域中第3艙（長25m，寬21m，雙層底高0.78m，艙方形系數(shù)0.97）破損進(jìn)水，現(xiàn)艙內(nèi)外水已處于同一水平，平均吃水由7.68m增至8.75m（對應(yīng)的TPC=25.3t/cm），試計(jì)算該艙的實(shí)際滲透率為多少？（）
《船舶破損控制手冊》內(nèi)無（）內(nèi)容。
關(guān)于船舶型線圖，在船舶半寬水線圖上（）是呈直線。
面積滲透率常被用于（）。
有關(guān)集裝箱船系固受力計(jì)算，《CCS鋼規(guī)》規(guī)定：船舶最大橫傾角是（）；最大縱傾角是（）。