A.車輛托運人;車載貨物重量、尺度等
B.大副;車載所載船艙位置等
C.車輛托運人;車載貨物系固牢固的承諾
D.大副;車載貨物系固牢固的承諾
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A.3°;±1.5°
B.1.5°;±1.5°
C.1.5°;±3°
D.1°;±1°
A.不允許司機和旅客長時間留在車內(nèi)
B.不允許司機和旅客長時間在裝車處所走動
C.必須對裝車處所進行通風(fēng)
D.要求司機和旅客至少進行一次應(yīng)急演習(xí)
A.制動系統(tǒng)不良的車輛
B.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有故障的車輛
C.無車輛行駛證的車輛
D.裝載危險品的車輛
A.滾裝車輛裝船前須排空油箱內(nèi)的易燃汽、柴油
B.大型車輛和小轎車不得混裝于滾裝船的同一艙
C.裝載危險品車輛不得與客車同載一艘滾裝船
D.滾裝客船可以載運危險性較小的危險品
A.卷鋼
B.鋼管
C.大型平板車
D.卷鋼和鋼管類
最新試題
滾裝貨物包括()。
船舶型線圖中()上一點表示距基平面的高度和距中縱剖面的距離。
有關(guān)集裝箱船系固受力計算,《CCS鋼規(guī)》規(guī)定:船舶最大橫傾角是();最大縱傾角是()。
分艙因數(shù)介于0.25~0.2之間,常稱為()。
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定,滾裝船開航后()。
能反映水下船體體積沿吃水分布的船形系數(shù)是()。
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定,滾裝船可以承載()。
船舶破損狀態(tài)下要求其GM滿足()。①完整穩(wěn)性最小許用GMc②破艙穩(wěn)性最小許用GMDC
盤圓(鋼筋)類貨物的海運特性包括()。
馬口鐵、鋼錠、散裝鐵屑和槽鋼分屬于()類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③鑄錠類④其他鋼材類⑤絲卷類