單項(xiàng)選擇題對(duì)于部分裝載艙,谷面高度減小時(shí)谷物傾側(cè)力矩()。

A.增加
B.減小
C.不變
D.變化趨勢(shì)不定


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1.單項(xiàng)選擇題艙內(nèi)谷物移動(dòng)傾側(cè)力矩與谷物的()有關(guān)。

A.顆粒大小
B.積載因數(shù)
C.裝艙深度
D.B和C

2.單項(xiàng)選擇題部分裝載艙的谷物傾側(cè)體積矩最大值可能出現(xiàn)在()。

A.貨艙空檔最小處
B.貨艙寬度最大處
C.貨艙半載時(shí)
D.以上均可能

4.單項(xiàng)選擇題兩船裝載不同積載因數(shù)的散裝谷物后,其排水量、初穩(wěn)性高度和谷物傾側(cè)體積矩均相同,則谷物假定移動(dòng)引起的船舶橫傾角()。

A.積載因數(shù)大者較大
B.積載因數(shù)小者較大
C.與谷物積載因數(shù)無(wú)關(guān)
D.以上均有可能

5.單項(xiàng)選擇題某船在不同航次中谷物傾側(cè)力矩和GM均相同,則谷物假定移動(dòng)引起的船舶橫傾角()。

A.相同
B.不同
C.排水量大者較小
D.視谷物種類而定

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有關(guān)集裝箱船系固受力計(jì)算,《CCS鋼規(guī)》規(guī)定:船舶最大橫傾角是();最大縱傾角是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定,《滾裝船舶車輛安全裝載記錄》是()提交,內(nèi)容包括()。

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船舶型線圖中()上一點(diǎn)表示距基平面的高度和距中縱剖面的距離。

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馬口鐵、鋼錠、散裝鐵屑和槽鋼分屬于()類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③鑄錠類④其他鋼材類⑤絲卷類

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涉及船舶破損控制的ERS是指()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定,滾裝船開(kāi)航后()。

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關(guān)于船舶型線圖,在船舶半寬水線圖上()是呈直線。

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船舶某航段最不利裝載狀況滿足穩(wěn)性規(guī)則各項(xiàng)指標(biāo)要求時(shí),遇()情況時(shí)其穩(wěn)性指標(biāo)將不會(huì)發(fā)生惡化。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某船在標(biāo)準(zhǔn)海水密度水域中第3艙(長(zhǎng)25m,寬21m,雙層底高0.78m,艙方形系數(shù)0.97)破損進(jìn)水,現(xiàn)艙內(nèi)外水已處于同一水平,平均吃水由7.68m增至8.75m(對(duì)應(yīng)的TPC=25.3t/cm),試計(jì)算該艙的實(shí)際滲透率為多少?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

依據(jù)交通部《海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定,滾裝船邊門、艉門和活動(dòng)坡道的啟閉操作必須經(jīng)()同意后方可進(jìn)行。必須是()為現(xiàn)場(chǎng)指揮,具體操作由當(dāng)值水手進(jìn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題