單項選擇題散裝化學(xué)品裝卸作業(yè)中，用不助燃也不與貨物反應(yīng)的氣體或蒸氣置換貨物系統(tǒng)中的原有氣體，稱為（）。
A.惰化法
B.隔絕法
C.干燥法
D.通風(fēng)法
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1.單項選擇題散裝化學(xué)品裝卸作業(yè)中，將無水氣體或在大氣壓力下其露點(diǎn)為-40℃或更低的蒸汽充入貨物系統(tǒng)，稱為（）。
A.惰化法
B.隔絕法
C.干燥法
D.通風(fēng)法
2.單項選擇題散化船在裝卸開始時控制流速，主要目的是（）。
A.防止靜電積聚
B.防止尖端放電
C.防止管內(nèi)壓力過大
D.防止泄露
3.單項選擇題當(dāng)風(fēng)速超過（）m/s，浪高超過（）m時，散化船不能靠泊和裝卸。
A.15；1
B.18；1.15
C.15；1.15
D.18；1
4.單項選擇題對散化船Ⅰ型和Ⅱ型船的任一液艙貨物最大裝載量分別為（）m3和（）m3。
A.1250；2500
B.1500；3000
C.1250；3000
D.2500；3000
5.單項選擇題裝卸前準(zhǔn)備好應(yīng)急纜，置放危險標(biāo)志，與其他船舶保持（）m以上的安全距離。
A.60
B.40
C.50
D.30
最新試題
限界線是指（）。
題型：單項選擇題
分艙因數(shù)介于0.25～0.2之間，常稱為（）。
題型：單項選擇題
有關(guān)集裝箱船系固受力計算，《CCS鋼規(guī)》規(guī)定：船舶最大橫傾角是（）；最大縱傾角是（）。
題型：單項選擇題
船舶破損狀態(tài)下要求其GM滿足（）。①完整穩(wěn)性最小許用GMc②破艙穩(wěn)性最小許用GMDC
題型：單項選擇題
某萬噸輪在航段的裝載狀況滿足了穩(wěn)性規(guī)則各項指標(biāo)要求時，當(dāng)遇（）的情況時其穩(wěn)性指標(biāo)將會明顯惡化，嚴(yán)重時會引起船舶傾覆。
題型：單項選擇題
有關(guān)集裝箱船系固受力計算，《CCS鋼規(guī)》規(guī)定的船舶橫搖中心軸的垂向位置在（其中ds為船舶夏季滿載吃水，D為船舶型深）（）。
題型：單項選擇題
盤圓、馬口鐵、鐵絲、鋼材構(gòu)件和無縫鋼管分屬于（）類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③管材類④其他鋼材類⑤絲卷類
題型：單項選擇題
能反映水下船體體積沿吃水分布的船形系數(shù)是（）。
題型：單項選擇題
關(guān)于船舶型線圖，在船舶半寬水線圖上（）是呈直線。
題型：單項選擇題
船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb（）采用重量增加法計算的GMg。
題型：單項選擇題