A、1
B、2
C、3
D、4
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A、3
B、5
C、10
D、15
A.≥150總噸
B.≥300總噸
C.≥500總噸
D.所有
A、駕駛室
B、機控室
C、機艙
D、船長房間
A、絕緣
B、絕熱
C、防火
D、防凍
A、1
B、2
C、3
D、4
最新試題
根據(jù)《航運公司安全管理體系審核發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,“臨時符合證明”不準(zhǔn)展期。()
艙壁甲板以上處所內(nèi)的所有舷窗,應(yīng)配備有效的內(nèi)舷窗蓋,其布置應(yīng)能使之易于有效關(guān)閉,并緊固成水密。()
未經(jīng)船長特準(zhǔn),不應(yīng)在限界線以下的外板上裝設(shè)自動通風(fēng)舷窗。()
當(dāng)換證審核在所持“符合證明”或“安全管理證書”有效期屆滿之前三個月內(nèi)完成時,新簽發(fā)的“符合證明”或“安全管理證書”自完成換證審核之日起有效,且有效期自()。
按照ISM規(guī)則和NSM規(guī)則的要求,下列哪些公司必須持有DOC。()
對由中國船級社檢驗并核發(fā)技術(shù)證書的國內(nèi)航行船舶的審核發(fā)證由()承擔(dān)。
檢查人員在實施操作性監(jiān)督時,應(yīng)盡可能確保不干擾船長負(fù)責(zé)下的諸如貨物裝卸和船舶壓載等正常作業(yè),也不應(yīng)要求進行會造成該船不必要延誤的操作性演示。()
船上關(guān)鍵性操作可分為()
特種處所與滾裝裝貨處所應(yīng)采取有效措施,監(jiān)測航行途中在惡劣海況條件下任何車輛的移動和發(fā)現(xiàn)未經(jīng)允許而進入這些處所的乘客()
甲公司擁有1艘油船,與已取得覆蓋油船“符合證明”的乙公司簽訂了船舶管理協(xié)議,雙方同意除船員的配員仍由甲公司負(fù)責(zé)外,涉及該船的其它安全和防污染責(zé)任均由乙公司承租。()