A、2010年5月3日
B、2010年1月25日
C、2007年5月3日
D、2007年1月25日
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D、5000
最新試題
對(duì)于國(guó)際航行船舶，船舶開(kāi)航前（），應(yīng)由船員對(duì)操舵裝置進(jìn)行校核和試驗(yàn)。
ISM規(guī)則中的“主管機(jī)關(guān)”系指（）
檢查人員在實(shí)施操作性監(jiān)督時(shí)，應(yīng)盡可能確保不干擾船長(zhǎng)負(fù)責(zé)下的諸如貨物裝卸和船舶壓載等正常作業(yè)，也不應(yīng)要求進(jìn)行會(huì)造成該船不必要延誤的操作性演示。（）
在特殊情況下，主管機(jī)關(guān)可以對(duì)“臨時(shí)安全管理證書(shū)”的有效期做出不超過(guò)（）
應(yīng)變部署表應(yīng)在船舶（）制定完畢，由船長(zhǎng)簽字后張?zhí)?/p>
客船下列處所（）不得設(shè)門(mén)，人孔或出入口。
按照ISM規(guī)則和NSM規(guī)則的要求，下列哪些公司必須持有DOC。（）
下列哪幾項(xiàng)（）滿(mǎn)足載客100人以下的客船以及航行時(shí)間不超過(guò)4h且未設(shè)置臥席的客船的要求
客船限界線應(yīng)勘劃在船側(cè)由艙壁甲板上表面以下至少（）
ISM規(guī)則用概括性術(shù)語(yǔ)寫(xiě)成，因而具有（）