A、1000;500
B、2000;1000
C、1000;200
D、500;200
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A、1999年9月1日
B、2004年3月1日
C、2006年3月1日
D、2008年9月1日
A、4
B、2
C、1
D、0
A.惰性氣體發(fā)生器
B.洗滌塔
C.鼓風(fēng)機(jī)
D.甲板水封
E.消防管路
A、A-60
B、A-30
C、A-15
D、A-0
A、92海規(guī)
B、99海規(guī)
C、04海規(guī)
D、06修改通報
E、08修改通報
最新試題
當(dāng)換證審核在所持“符合證明”或“安全管理證書”有效期屆滿之前三個月內(nèi)完成時,新簽發(fā)的“符合證明”或“安全管理證書”自完成換證審核之日起有效,且有效期自()。
應(yīng)變部署表應(yīng)在船舶()制定完畢,由船長簽字后張?zhí)?/p>
客船應(yīng)核算下列哪幾種基本裝載情況的穩(wěn)性。()
客船限界線應(yīng)勘劃在船側(cè)由艙壁甲板上表面以下至少()
未經(jīng)船長特準(zhǔn),不應(yīng)在限界線以下的外板上裝設(shè)自動通風(fēng)舷窗。()
甲公司擁有1艘油船,與已取得覆蓋油船“符合證明”的乙公司簽訂了船舶管理協(xié)議,雙方同意除船員的配員仍由甲公司負(fù)責(zé)外,涉及該船的其它安全和防污染責(zé)任均由乙公司承租。()
根據(jù)《航運公司安全管理體系審核發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,“臨時符合證明”不準(zhǔn)展期。()
船舶的中間審核和簽注應(yīng)在“安全管理證書”的第2和第3個()。
“符合證明”只對適用的船舶種類有效,船舶種類以()為準(zhǔn)。
根據(jù)04法規(guī)規(guī)定,舷窗的位置不應(yīng)使其舷窗檻低于沿船側(cè)平行于艙壁甲板邊線,且其最低點在最深分艙載重線以上為()所繪的線。