A、滿載出港
B、滿載到港
C、滿客無貨出港
D、滿客無貨到港
E、壓載出港
F、壓載到港
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A、A類機(jī)器處所應(yīng)設(shè)A-0級(jí)自閉式防火門
B、特種處所限界面上的門應(yīng)是A-0級(jí)防火門
C、廚房限界面上的門應(yīng)是鋼質(zhì)門
A、限界線以下防撞艙壁
B、分隔相鄰貨艙之間水密橫艙壁
C、貨艙與固定煤艙之間的水密橫艙壁
D、貨艙與備用煤艙之間的水密橫艙壁
最新試題
下列事件中哪一個(gè)不會(huì)引起“安全管理證書”的失效()
ISM規(guī)則用概括性術(shù)語寫成,因而具有()
船舶的中間審核和簽注應(yīng)在“安全管理證書”的第2和第3個(gè)()。
500總噸及以上船舶應(yīng)備有為其計(jì)劃航線所必需的足夠和最新的海圖、航路指南、燈塔表、航海通告、潮汐表以及一切其他航海出版物()
由于公司經(jīng)常不在船籍港更換船員,船上配備的體系文件規(guī)定除船長(zhǎng)、大副、輪機(jī)長(zhǎng)外,其它新聘和轉(zhuǎn)崗船員的職責(zé)熟悉委托船長(zhǎng)進(jìn)行()
應(yīng)變部署表應(yīng)在船舶()制定完畢,由船長(zhǎng)簽字后張?zhí)?/p>
當(dāng)一船能自他船以雷達(dá)看到時(shí),應(yīng)認(rèn)為兩船是在互見中()
艙壁甲板以上處所內(nèi)的所有舷窗,應(yīng)配備有效的內(nèi)舷窗蓋,其布置應(yīng)能使之易于有效關(guān)閉,并緊固成水密。()
ISM規(guī)則的核心要求是()安全管理體系。
客船限界線應(yīng)勘劃在船側(cè)由艙壁甲板上表面以下至少()