A.1912年“泰坦尼克”號海難
B.1978年“阿莫科卡迪茲”號海難
C.1994年“愛沙尼亞”號海難
D.1967年“TorreyCanyon”輪溢油事故
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A.由于時間限制，檢查員決定結束檢查并簽發(fā)檢查報告，對機艙區(qū)域未進行檢查
B.船舶狀況太差，港口國監(jiān)督檢查員決定停止檢查，同時要求船方自行檢查并整改后再申請港口國監(jiān)督檢查，離船前并未簽發(fā)檢查報告
C.船舶狀況太差，港口國監(jiān)督檢查員決定停止檢查并簽發(fā)了含有滯留缺陷的檢查報告，同時要求船方自行檢查并對發(fā)現(xiàn)缺陷整改后再申請港口國監(jiān)督檢查
D.船舶狀況太差，PSCO決定停止檢查并簽發(fā)了一份檢查報告詳細記錄了所發(fā)現(xiàn)的缺陷，但并未包括滯留缺陷，同時要求船方自行檢查并對發(fā)現(xiàn)缺陷整改后再時申請港口國監(jiān)督檢查
A.巴拿馬當局派員對?？吭谏虾８鄣陌湍民R籍船舶進行船舶安全檢查。
B.巴拿馬當局委托CCS對?？吭谏虾８鄣陌湍民R籍船舶進行船舶安全檢查。
C.巴拿馬當局對?？吭诎湍民R港口的巴哈馬籍船舶進行船舶安全檢查。
D.巴拿馬當局對?？吭诎湍民R港口的巴拿馬籍船舶進行船舶安全檢查。
A、先錄入初檢報告再錄入復查報告
B、先錄入復查報告再錄入初檢報告
C、只錄入初檢報告
D、只錄入復查報告
A、檢查該船是否備有有效的《國際噸位證書（1969）》
B、檢查該船的主要特征是否與證書中所載的數(shù)據(jù)相符
C、因國際噸位證書與實際不符而滯留船舶
D、如果經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)船舶的主要特征與《國際噸位證書（1969）》所載不一致，從而導致增加總噸位，則應及時通知該船的船旗國政府
A、6個月
B、5個月
C、3個月
D、1個月
最新試題
上述COF、IOPP、SE、SR證書是否都有效？如不是，請說明原因。
在檢查該船時，應運用GCCODE還是IGCCODE，兩規(guī)則的適用對象各是什么？
請英文描述該輪存在的缺陷及缺陷的處理意見，并以中文描述處理依據(jù)及正確做法。
請根據(jù)上述船舶資料和具體檢查內(nèi)容的描述，逐條分析是否構成缺陷并給出適用的公約依據(jù)和正確做法。如果構成缺陷，請用英文進行缺陷描述并給出缺陷的處理意見代碼。
散裝化學品船舶如何對液貨艙環(huán)境進行控制？
某港口國監(jiān)督檢查官員在實施PSC檢查時，要求某輪機艙主管人員對該輪非真空式油水分離器進行測試時發(fā)現(xiàn)，啟動污水泵以后的一段時間內(nèi)，分離器上工作壓力表不動作，請根據(jù)你的專業(yè)判斷對這一缺陷作出處理意見。
在涉及保安的港口國監(jiān)督檢查中船舶可能存在的明顯理由的實例可包括哪些？
如對該船實施PSC檢查，你認為可認定哪些問題或事實？何種問題應歸類為缺陷？
《高速客船操作安全證書》審核發(fā)證程序指南中規(guī)定的《航線運行手冊》至少應包括哪些資料？
《73/78國際防污公約》已生效的附則中，防污證書及防污文書主要有哪些？