船舶滅火時(shí)，在搜尋被困人員的順序應(yīng)是（）。
①先搜索門后
②沿艙壁搜索艙室的四周，如遇家具或障礙物，應(yīng)搜索起頂部和背后
③將艙室的中間部分分幾次或者Z字形搜索，間距的大小視煙霧的濃度和能見距離而定
A.①②③
B.②③①
C.③①②
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A.長度
B.穩(wěn)性
C.火勢
A.搶灘
B.棄船
C.搶灘或棄船
A.穿好救生衣準(zhǔn)備逃生
B.聽從指揮奮力撲救
C.施放救生艇救火
火警信號(hào)發(fā)出后，駕駛臺(tái)應(yīng)將火災(zāi)發(fā)生的（）。
①時(shí)間
②準(zhǔn)確船位
③火災(zāi)種類
④地點(diǎn)
⑤發(fā)現(xiàn)者，記入航海日志
A.①②③
B.②③④
C.①②③④⑤
A.防火員
B.船長
C.輪機(jī)長
最新試題
船舶消防工作必須貫徹的八字方針為（）
關(guān)于棄船應(yīng)變部署表，下列說法正確的是（）①應(yīng)指明駕駛員負(fù)責(zé)確保救生設(shè)備處于立即可用的完好狀態(tài)②應(yīng)指明關(guān)鍵人員受傷后的替代者③應(yīng)指明船員負(fù)責(zé)救生艇筏的準(zhǔn)備工作和降落
甲板泡沫滅火系統(tǒng)裝備于（）上。
船舶上所有處所或處所群應(yīng)至少提供（）條盡量分開并隨時(shí)可用的脫險(xiǎn)通道。
如果船舶發(fā)現(xiàn)右舷有人落水時(shí)，駕駛員應(yīng)采取的應(yīng)急措施是（）
救助艇應(yīng)配有長度不少于（）m的可浮索1根，具有足夠拖帶載足全部乘員及屬具或相當(dāng)重量的最大救生筏的強(qiáng)度。
船舶發(fā)生操作性溢油，應(yīng)立即的采取措施主要有（）①立即停止有關(guān)操作，關(guān)閉所有有關(guān)閥門②發(fā)出溢油報(bào)警信號(hào)③將事故情況通知供油船（設(shè)施）④查明泄漏的原因，進(jìn)行溢油清除工作
艉拋艇每（）月須進(jìn)行自由降落或者模擬釋放。
風(fēng)浪中使用艇筏救助遇難人員時(shí)，應(yīng)降放救助船（）的救生艇筏。
船舶消防應(yīng)變信號(hào)中“短聲連放一分鐘后接三長聲”代表（）