火警信號發(fā)出后，駕駛臺應(yīng)將火災(zāi)發(fā)生的（）。
①時間
②準(zhǔn)確船位
③火災(zāi)種類
④地點
⑤發(fā)現(xiàn)者，記入航海日志
A.①②③
B.②③④
C.①②③④⑤
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A.防火員
B.船長
C.輪機長
A.丟向舷外
B.丟進垃圾桶
C.放入注水的煙灰缸
A.熱表面
B.自燃起火
C.電氣設(shè)備
A.駕駛臺
B.機倉內(nèi)
C.左右舷梯甲板
A.修船時再修改
B.停船時再修改
C.隨時修改
最新試題
通用應(yīng)急報警系統(tǒng)（）測試一次并記入航海日志。
救助艇應(yīng)在海浪中具有充分的機動性和操作性，以能從水中拯救人員，集結(jié)救生筏并能以至少（）節(jié)航速拖帶船舶所配備的載足全部乘員及屬具或相當(dāng)重量的最大救生筏。
關(guān)于跳水離開難船的注意事項中，下列說法正確的是（）
船舶消防應(yīng)變信號中“短聲連放一分鐘后接三長聲”代表（）
船舶上所有處所或處所群應(yīng)至少提供（）條盡量分開并隨時可用的脫險通道。
溢油應(yīng)變部署表中要求：（）在駕駛臺值班，采取應(yīng)急措施，并做好現(xiàn)場記錄；（）在溢油現(xiàn)場協(xié)助輪機長做好溢油現(xiàn)場指揮工作。
每位船員要熟悉消防知識，對各種消防器材、設(shè)備（）
港內(nèi)演習(xí)時必須事先征得（）允許方可舉行，并需遵守港章。①航運企業(yè)②航道部門③海事管理機構(gòu)
艉拋艇每（）月須進行自由降落或者模擬釋放。
求生者在海上遇到惡劣天氣而無法安全操艇時通常會選擇投放海錨，下列關(guān)于其功用的描述，正確的是（）①在大風(fēng)浪中可保持艇首頂風(fēng)頂浪，減少上浪，以防艇筏傾覆②在救生艇搶灘登陸時，可控制艇首方向，以保持艇不被風(fēng)浪打橫③減緩救生艇（筏）的漂流速度，保持棄船后能在遇難海域附近停留一段時間，等待救援