A.濕式打眼
B.放炮噴霧
C.裝巖（煤）灑水
D.戴防塵口罩
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A.一次只準(zhǔn)推一輛車(chē)
B.推車(chē)時(shí)注意前方
C.嚴(yán)禁放飛車(chē)
D嚴(yán)禁二人同時(shí)推兩輛車(chē)
A.裝載困難
B.工作面易積水
C.易跑車(chē)
D.工作面易積聚瓦斯
A.巷道易“上漂”
B.易崩倒棚子
C.工作面易聚瓦斯
D.煤矸裝運(yùn)困難
A.施工措施不當(dāng)
B.不使用臨時(shí)支護(hù)
C.敲幫問(wèn)頂不及時(shí)
D.分次成巷
A.專(zhuān)用發(fā)電機(jī)
B.專(zhuān)用變壓器
C.專(zhuān)用電纜
D.專(zhuān)用開(kāi)關(guān)
最新試題
錨桿的錨固方式可分為端頭錨固和全長(zhǎng)錨固。
錨桿的間排距一般取0.6m、0.8m和1.0m，頂板條件良好或采用聯(lián)合支護(hù)方式時(shí)可取1.0m和（）m。
綜掘工藝包括破煤（巖），裝載、轉(zhuǎn)載、運(yùn)輸，（），輔助作業(yè)等工序。
在重新分布過(guò)程中促使圍巖產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致圍巖發(fā)生變形、斷裂、位移，直至垮落。
錨桿眼必須按照規(guī)定（）打眼，不得打穿皮眼或沿順層面、裂縫打眼。
截割和支護(hù)兩大工序是交替進(jìn)行的，裝、轉(zhuǎn)、運(yùn)是與截割（）進(jìn)行。
巷道兩幫的變形與破壞，其主要形式是出現(xiàn)（）、幫開(kāi)裂或破壞、幫小塊危巖滑落或片幫等。
新巷開(kāi)掘處應(yīng)及時(shí)進(jìn)行支護(hù)，盡量縮短頂板暴露時(shí)間和減小暴露面積。
各類(lèi)支護(hù)應(yīng)選擇（）的參數(shù)，以便達(dá)到最佳的支護(hù)效果。
綜掘工作面破煤（巖）是由掘進(jìn)機(jī)的截割機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)來(lái)完成的。截割頭不可以到達(dá)工作面任意部位。